都是豪華車 上海車展重磅新車前瞻(下)

[汽車之家 資訊] 這是我們上海系列車展重磅新車前瞻選題的第三篇，來到了豪華品牌篇。時代的步伐不斷向前，如何詮釋豪華也成了現如今一個新的話題，究竟是考究用料，還是讓人直呼哇塞的新鮮科技，而這13款將在上海車展亮相的重量級新車，又分別代表着哪些方向呢，接來下就一起看看吧。

● 奧迪A7L（參數丨圖片）已知掀背變三廂，其他方面值得期待

上汽奧迪的第一款新車終於要來了，A7L的國產化進程一直備受關注，而其保密工作做得也是非常到位，目前也只有零星一些並不算清晰的外觀圖片流出。與進口版本相比，車型最大變化就是從掀背車變成傳統的三廂版本。對於新車未來將征戰的商務車市場，的確三廂造型是更穩妥的解決辦法。

『上汽奧迪A7L(參數|詢價)』

『奧迪A7』

從側面來看，作爲奧迪打造的一款中大型四門轎跑車型，現款奧迪A7是該車系的第二代產品，而作爲最美奧迪的它在上汽奧迪手中進行軸距加長，讓其整體視覺效果得到翻天覆地的改變，特別是其尾廂線條，通過拉長讓其擁有獨特辨識度。尾部方面，新車尾燈組以及線條基本沿用了現款車型的造型設計。當然，左下角的A7L也十分耀眼。

『上汽奧迪A7L』

結合此前諜照來看，新車前臉設計與Sportback版本基本保持一致，細化到前包圍、通風孔等細節，也沒有明顯的改變。在前格柵奧迪四環LOGO的兩側，測試車配備了雷達組件，新車會繼續保留現款A7高配車型上先進的駕駛輔助系統。

『上汽奧迪A7L』

動力系統方面，該車預計與現款奧迪A7保持一致，搭載2.0T和3.0T兩種動力總成。其中55TFSI quattro車型依舊會作爲國內版本的旗艦車型。

● 編輯點評：

國產奧迪A7L即將在車展首發，大家大可以把這輛車看作是一輛風格更運動的A6L，相比那些傳統的，規矩的中大型車來說，大家面上都一樣，但細節裡帶着那麼點不羈，我們也很期待能夠在上海車展目睹新車的真容。

● 奧迪Q4 e-tronMEB平臺的新生命

奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 e-tron Sportback基於MEB平臺打造，定位爲緊湊型純電動SUV，與大衆ID.4共線生產。新車到目前還處在僞裝狀態，但其實從諜照圖上已經能夠猜到它未來的樣子。

外觀方面，從奧迪此前發佈的原型車官圖看，新車將採用封閉式格柵，搭配造型狹長的大燈組以及下方三分式的散熱開口，看起來頗爲犀利。

車身側面，新車整體線條流暢，採用了當下較爲流行的溜背式設計。車身尺寸方面，長寬高分別爲4590/1865/1613mm，軸距爲2760mm。

尾部方面，新車採用貫穿式尾燈，且燈組內部爲分段式結構，後包圍處則配備了小型擾流板和小型擴散器，使新車看起來動感十足。

內飾方面，新車採用四輻式可觸摸操作的方向盤，同時搭配了全液晶儀表盤、內嵌式MMI觸控屏以及增強現實平視顯示器，凸顯了整車的科技感。此外，新車搭載了按鈕式電子換擋機構。

動力方面，新車將採用前後雙電機，輸出功率或將達到306馬力，扭矩可達460牛·米。0-100km/h加速成績預計爲6.3秒。電池組採用總容量爲82kWh的三元鋰電池，WLTP標準下的最大續航里程爲450公里。

● 編輯點評

隨着ID.4的國產，大衆在中國正式向電動化發力已經開始，相對來說，奧迪可以提供給電動車一個更趨近於汽油車的駕駛感受，並且在工藝細節以及豪華感的營造上也具備優勢。而在輔助駕駛方面，還是要看奧迪願意將配置下放到一個車型的什麼配置上，而電動新勢力們則會將這些作爲標準配置，這也是新勢力與傳統品牌的風格差異。

● 奧迪Q5L雖然嘴沒變大，但豎條格柵讓我更酷了

作爲Q5L的中期改款車型，在外觀方面與此前發佈的奧迪Q5L Sportback採用相同的設計，並會搭載並繼續搭載2.0T高/低功率的發動機。除了會在車展發佈之外，據悉，新車有望在今年5月正式上市。

外觀方面，目前我們僅得到了新車在工信部的申報圖，參考之前曝光的諜照，新車將與海外中期改款車型保持一致，採用全新設計的多邊形前進氣格柵和直瀑式中網，兩側LED燈組造型進行了優化設計，前包圍兩側的進氣開口造型性也更加犀利，整車氣質得到了提升。

車身側面，新車腰線從車頭貫穿至車尾部分，前後微突出的側翼子板以及黑色的輪眉與側裙，搭配雙色多條輻的輪圈設計進一步增強了新車動感效果。

車尾部分，新車尾燈採用了多邊形的設計，內部燈組造型也使用了全新的排列，中間的鍍鉻裝飾條將兩側尾燈相連接形成貫穿式的效果，提升尾部視覺寬度。新車後包圍層次感十足，雖然依舊變爲了隱藏式排氣，但還是配備了雙邊共兩出的排氣造型。

新車車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4770/1893/1667mm，軸距爲2907mm。動力方面，新車依舊提供40 TFSI與45 TFSI兩種高低功率之分的2.0T渦輪增壓發動機。參考現款車型新，其最大功率分別爲190馬力與252馬力，最大扭矩分別爲320牛·米與370牛·米。

● 編輯點評

Q5L是中國SUV市場的一棵常青樹，銷量一直槓槓的。不過再好的東西也怕時間，中期改款使用了奧迪最新的SUV前格柵，氣勢上就提升了不少，相信能再戰幾年直到換代了。

向編輯祁子鑫提問

文章標籤：行情分析電動車新聞帶你懂行業

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