多家汽車銷售公司發佈召回計劃 涉及奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃！

8月16日，多家汽車銷售公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，涉及寶馬、奔馳、沃爾沃以及捷尼賽思等品牌。

華晨寶馬、寶馬（中國）召回近135.8萬輛國產及進口寶馬汽車

華晨寶馬召回生產日期從2017年9月18日至2017年11月8日的部分國產1系汽車，共計2026臺；生產日期從2017年8月3日至2017年11月8日的部分國產2系汽車，共計1175臺；生產日期從2005年5月31日至2017年11月8日的部分國產3系汽車，共計538412臺；生產日期從2010年1月19日至2017年11月8日的部分國產X1汽車，共計56883臺。

寶馬（中國）召回生產日期從2004年8月25日至2017年11月8日的部分進口1系汽車，共計86404臺；生產日期從2013年10月11日至2017年11月8日的部分進口2系汽車，共計12223臺；生產日期從2004年12月20日至2017年11月8日的部分進口3系汽車，共計96148臺；生產日期從2013年6月17日至2017年8月10日的部分進口4系汽車，共計12047臺；生產日期從2009年9月14日至2017年1月31日的部分進口5系汽車，共計101617臺；生產日期從2010年11月15日至2017年11月8日的部分進口6系汽車，共計4994臺；生產日期2010年2月16日至2017年9月21日的部分進口X1汽車，共計57683臺；生產日期從2003年11月3日至2017年8月25日的部分進口X3汽車，共計181157臺；生產日期從2014年5月21日至2017年11月8日的部分進口X4汽車，共計31661臺；生產日期從2013年7月19日至2018年6月20日的部分進口X5汽車，共計152407臺；生產日期從2014年7月9日至2017年11月8日的部分進口X6汽車，共計23107臺。

本次召回範圍內的少部分車輛，因車輛銷售後用戶自行改裝方向盤的行爲，導致車輛駕駛員正面安全氣囊可能安裝了由高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在氣囊展開時，氣體發生器可能發生炸裂，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。對通過檢查後確認存在缺陷的車輛，華晨寶馬、寶馬（中國）將免費更換駕駛員正面安全氣囊，以消除安全隱患。

奔馳中國召回部分進口E級、AMG GT汽車 共計1716輛

自2024年11月15日起，召回生產日期在2018年6月8日至2022年4月8日期間的部分進口E級、AMG GT汽車，共計1716輛。本次召回屬於2022年10月21日發佈的《梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回部分進口E級、AMG GT汽車》召回活動的再次召回。

本次召回範圍內部分車輛在上述召回活動實施過程中，變速箱線束電氣接頭可能未被正確修復。外部水汽可能滲入接頭造成電氣接頭短路。極端情況下可能導致熱過載，存在起火風險。

捷尼賽思召回1583輛進口捷尼賽思G80和GV80系列汽車

自即日起，召回2021年8月27日至2022年9月8日期間生產的進口捷尼賽思G80和GV80，共計1583輛。本次召回範圍內部分車輛因燃油泵葉輪製造問題，在高溫環境下葉輪變形並與燃油泵殼體發生摩擦、阻力增大。極端情況下，可能造成燃油泵停止工作，導致車輛行駛中熄火，存在安全隱患。捷尼賽思汽車銷售（上海）有限公司將爲召回範圍內的車輛免費更換燃油泵，以消除安全隱患。

沃爾沃召回59輛進口FH牽引車

自即日起，召回2024年2月28日至2024年6月17日期間生產的部分進口2021年款FH牽引車，共計59輛。本次召回範圍內的車輛因動態轉向電機最大施加力矩調整係數設置過低，當駕駛員未握住方向盤駕駛車輛行駛時，車道保持輔助系統不會發出警告，可能造成駕駛員過度信任該系統，失去對道路情況的注意力，增加發生事故的風險，存在安全隱患。沃爾沃（中國）投資有限公司將通過授權經銷商免費爲召回範圍內的車輛進行動態轉向電機控制單元軟件升級，以消除安全隱患。同時出於安全性考慮，提醒駕駛員行車過程中需要始終手扶方向盤，關注道路交通情況，避免意外或者事故發生。

一汽-大衆召回283輛進口奧迪E-TRON GT系列汽車

自2024年8月31日起，召回2022年7月26日至2023年11月23日期間生產的部分進口奧迪E-TRON GT系列汽車，共計283輛。本次召回範圍內的車輛由於設計原因，前制動軟管可能出現裂紋導致制動液泄漏，造成制動效能降低、制動距離變長，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。一汽-大衆汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商爲召回範圍內的車輛免費更換優化後的前制動軟管及支架，以消除安全隱患。

上游新聞綜合