恩施州兩縣城將1小時，高鐵直達重慶主城區！

11月2日

西部地區最大高鐵樞紐站——

重慶東站開始正線鋪軌

這也是渝廈高鐵重慶東至黔江段

（以下簡稱“渝廈高鐵重慶段”）

從該站鋪設的第一條線路

該段將與現有黔常鐵路相連

恩施州來鳳、咸豐兩縣

將實現高鐵直達重慶主城區

乘車時長由現在的4個多小時

縮短至1個多小時

渝廈高鐵重慶段從重慶主城區到黔江區，全長269.5公里，是我國“八縱八橫”高鐵網中渝廈通道的重要組成部分。中鐵十一局承擔重慶東站至武隆區白馬山隧道正線236.2公里和站線4.18公里的鋪軌任務。

中鐵十一局項目負責人李志立介紹，該項目沿線地形地質地貌複雜，長鋼軌運輸、鋪架難度大，安裝精準度要求高。項目精心制定施工方案，採用國內先進的智能調度指揮系統和智能羣吊，大幅提升施工的智能化、自動化水平。該項目還採用了自主設計、研發的新型鋪軌機組，實現了“走單線鋪雙線”跨線鋪軌，減少了往返調車作業次數，效率提升了近一倍。

渝廈高鐵重慶段計劃於2025年通車，未來將與已經通車的黔常鐵路等鐵路連通，湖北來鳳、咸豐兩縣將實現高鐵直達重慶主城區，同時將結束與廈門等東南沿海城市不通火車的歷史。

往西南方向是湖北超“米字型”高鐵網的重要一撇。目前，湖北主要是通過鄭渝高鐵、漢宜鐵路及京廣高鐵、長昆高鐵等鐵路去往重慶、成都和昆明、貴陽等西南方向主要城市。除了在建的渝廈高鐵外，滬渝蓉高鐵也正在如火如荼的建設之中。

未來，數條高鐵大通道將極大豐富湖北超“米字型”高鐵網西南一撇，將進一步加強湖北與西南地區的聯繫，對於整合沿線旅遊資源，促進區域社會經濟快速發展具有重要意義。

來源/恩施發佈