恩智浦推出S32N55 驅動車輛中央控制革新

恩智浦S32N55處理器，實現車輛中央實時控制的超級整合技術。圖／恩智浦提供

全球車用處理領導公司恩智浦半導體24日發表革命性S32N55處理器，這是其全新S32N系列車用超級整合處理器的首款產品，專爲軟體定義汽車(SDV)而生，將推動汽車電子電路系統革新。

傳統上，汽車各項核心功能如推進系統、車輛動力學、底盤控制等均由獨立的電子控制單元實現，每個單元均需單獨的微控制器和配線。S32N55處理器突破這一瓶頸，可安全整合數十種不同關鍵車輛功能，通過硬體強制隔離技術避免不同功能間干擾。

恩智浦資深副總裁暨汽車處理器總經理Ray Cornyn指出：「S32N55處理器是我們全新S32 CoreRide平臺的實時車輛控制核心。它結合出色的實時效能、關鍵硬體隔離功能和車輛網路連接能力，幫助車商用更少的裝置提供更多功能，降低成本並實現功能升級。」

S32N55處理器高度整合了16個Arm Cortex-R52實時核心，最高可運行於1.2GHz頻率，支援車規等級ISO 26262標準下最高ASIL D級的功能安全。其中兩對Cortex-M7核心管理系統和通訊，並有48MB超大系統快取記憶體，確保低延遲高性能計算。

此外，S32N55還整合了加密記憶體控制器、硬體根密鑰存儲等安全保護措施，2.5Gbps TSN交換器、CAN FD集線器等汽車網路介面，以及與恩智浦電源管理IC無縫配合等優勢。

依託「從核心到針腳」的硬體虛擬化，S32N55可動態分配資源，爲車載功能分配恰當的計算資源。硬體隔離還讓車商能更輕易分離各功能軟體開發、故障隔離和無線升級，是實現軟體定義車輛 (SDV)的關鍵。

通過這種超級整合能力，車商可大幅節省ECU硬體成本，減少配線複雜度和系統重量，從而降低製造成本和碳足跡。隨着電子電路日趨整合，S32N55堪稱開啓新時代的關鍵技術。