罰出43億！民代批中市交通事故不減反增 交通局曝原因

近年交通安全議題備受重視，中市去年交通違規總數達268萬餘件、開罰43億餘元創下新高，但臺中市議員張芬鬱3日指出，事故不減反增至7萬2279件、每十萬人死傷數3405人，皆是全國第一。事故示意圖。（本報資料照）

近年交通安全議題備受重視，中市去年交通違規總數達268萬餘件、開罰43億餘元創下新高，但臺中市議員張芬鬱3日指出，事故不減反增至7萬2279件、每十萬人死傷數3405人，皆是全國第一。（臺中市議員張芬鬱提供／潘虹恩臺中傳真）

臺中市議員張芬鬱3日大里日新橋爲例，該橋因沒有規畫行人空間遭批「不給人走的橋」，與其相似的危險路段不勝枚舉，呼籲市府全面加速交通安全改善措施。（臺中市議員張芬鬱提供／潘虹恩臺中傳真）

近年交通安全議題備受重視，中市去年交通違規總數達268萬餘件、開罰43億餘元創下新高，但臺中市議員張芬鬱3日指出，事故不減反增至7萬2279件、每十萬人死傷數3405人，皆是全國第一，要求市府全面加速交通安全改善措施。交通局表示，將以交通3E政策爲主軸持續降低交通事故、提升道路安全。

爲降低交通事故，政府積極推動交通安全改善設施，警方也針對交通違規強力取締。張芬鬱指出，中市去年交通違規案件總數268萬181件、罰鍰總額達43億2529萬餘元，較2022年增加25萬2455件、5億4616萬餘元，創下新高；光是寄罰單的郵資總額達6468萬餘元，市警局還動用到第二預備金1459萬。

不過，張芬鬱表示，大量舉發違規罰單未帶來相對的安全，中市交通事故件數自2022年4萬4618件爆增至去年7萬2279件，30日內死亡人數從304人至315人，受傷人數5萬9178人至9萬6208人，每十萬人死傷數3405人，件數、傷亡人數都是全國最高。六都中臺北、桃園、高雄交通事故件數都減少，新北增472件、臺南增90件，臺中竟增2萬7661件，相當不解。

張芬鬱以大里日新橋爲例，該橋因沒有規畫行人空間遭批「不給人走的橋」，與其相似的危險路段不勝枚舉；去年交通局規畫退縮行穿線、綠斑馬、標線型人行道改善人行環境，設置減速標誌或標線、停讓標線與左轉偏心車道等改善車行環境都僅是點狀改善，不能「頭痛醫頭、腳痛醫腳」，必須加速全面改善道路安全設施，也不該把舉發違規當做萬靈丹，而罰鍰收入應該用於改善交通安全措施。

交通局提到，去年A1交通事故死亡171人較前年同期減少29人，經市警局分析，未注意車前狀態、未依規定讓車、闖紅燈、酒醉駕駛、車輛未依規定暫停讓行人、未靠右行駛、分心駕駛等爲違規主要肇事因素；另市警局爲提升精準分析事故肇因功能，要求各分局從嚴審覈各類案件、登記範圍擴大導致事故案件增加。

交通局表示，持續以交通3E政策爲主軸降低交通事故、提升道路安全。工程面與建設局針對行人10大易肇事路口改善，同步盤點學校、醫院、商圈、國民運動中心與公共運輸場站的行人友善設施之需求，持續檢討無號誌路口；執法面由警察局分析易釀嚴重事故的違規行爲及高肇事路段（口）列入精準執法，並持續取締違規；宣導面則由多局合作並透過辦理體驗式道安宣導活動加強宣導。