反擊歐盟 陸擬提高大排量燃油車關稅

中歐貿易攻防戰白熱化！中國商務部召開會議，聽取汽車業界和專家學者對提高大排量燃油車進口關稅的意見建議，將對寶馬、賓士等歐洲車企帶來衝擊。圖／美聯社

近期中國對歐盟貿易調查反制措施

中歐貿易攻防戰持續進行，面對歐盟針對中國電動車和綠能技術虎視眈眈，中國陸續祭出反制措施。中國商務部23日召開會議，聽取汽車業界和專家學者對提高大排量燃油車進口關稅的意見建議。若中國提高關稅，將對寶馬、賓士等歐洲車企帶來衝擊。

綜合陸媒23日報導，歐洲企業擔憂的報復性措施即將到來，中國研議的最新關稅政策劍指歐洲。大排量燃油汽車是指發動機排量大於2,500cc的汽油車，據統計，歐洲每年向中國出口的大排量乘用車總金額達180億美元，高於中國2023年出口到歐洲的電動車金額，此舉將衝擊到寶馬（BMW）和賓士等歐洲車企。

中國商務部財務司官員23日主持召開會議，聽取業界和專家學者對提高大排量燃油車進口關稅的意見，召集有關行業組織、研究機構和汽車企業代表參會。

此前，歐盟執委會對中國電動車展開數月調查後，自7月5日起課徵最高稅率至37.6％的臨時關稅，最長期限爲4個月，並於8月20日公佈電動車最終關稅草案，比亞迪、吉利和上汽集團等車企稅率小幅下調至17％～36.3％，特斯拉則大減至9％，引發中方不滿。

中國對外經貿大學國際貿易專家崔凡指出，業界呼籲中方將大排量汽車的進口關稅增加至25％，而提高該稅率仍是在中國對世界貿易組織（WTO）承諾的範圍之內，也是完全符合世貿組織規則。

另外，自歐盟對中國發起電動車調查起，中國先後對原產自歐洲的白蘭地和豬肉等產品發起調查。其中，中國商務部21日再出招，對原產於歐盟的進口相關乳製品進行反補貼立案調查。