方程豹：技術有底氣，產品矩陣豈不是信手捏來
剛經歷了『一場發三車』的『還有誰』發佈會，自信的嘶吼仍餘音繚繞，沒想到僅隔一天，方程豹汽車春季發佈（後簡稱『發佈會』）會同樣用一組產品矩陣席『卷』而來，其中包括全球首發的硬派旗艦豹8、概念車豹3 SUPER 3以及概念跑車SUPER 9。
或許，不少朋友對方程豹品牌不太瞭解，誠然，這個在2023年6月9日才被正式定名爲『方程豹』，至今還在未滿週歲。但作爲比亞迪集團打造的全球首個專業個性化汽車品牌，首款車型豹5（參數丨圖片）基於比亞迪DMO超級混動越野平臺打造，拿到了令所有新晉品牌都眼紅的成績：據方程豹汽車於4月2日公佈的銷量數據，豹5 在3月銷售3550輛，累計銷售16775輛，連續3個月登頂新能源大梁式硬派SUV冠軍。
更有趣的是，豹5將『越野新能源』和『新能源越野』這個看似咬文嚼字的口水仗，進一步上升到了技術、行業和產業鏈的嚴肅話題，影響至今。不過，作爲一個『專業個性化汽車品牌』，是『專業』而非『專一』，是『個性』而非『小衆』，豹5在硬派SUV細分市場的成功僅是方程豹的開始。
『豹力十足』的方程豹產品矩陣
方程豹汽車產品矩陣包括了發佈會上展示的豹5、豹8、豹3、概念跑車SUPER 9以及更多規劃產品。其中的豹5、豹8、豹3三款車型構成的是『583』硬派家族。而SUPER 9則是方程豹規劃中『2+X』產品體系的初步落地，『2』指硬派SUV、跑車，『X』指方程豹將與用戶共同求解的更多其他汽車品類，換言之就是無限的共創車型可能。發佈會上，官方也給出了以上產品的具體定位和部分信息：
豹5代表着方程豹品牌對『新能源越野最優解』的階段性探索結果，主打生活和遠方兼顧的全能屬性，此前也提及了該產品帶來的行業影響，後面我們還會展開聊。
豹8脫胎於此前發佈的概念車SUPER 8，是方程豹品牌對硬派旗艦的深度解，發佈會上沒有提供太多產品細節信息，主要突出『未來星艦』的設計理念，不過，與會的不少媒體小夥伴都非常期待，因爲大家都想知道豹8是否會背刺仰望U8……或者說是『如何背刺』~~
而發佈會上展示的SUPER 3是豹3的概念車，基於『星際戰車』的靈感，以簡潔、誇張、立體的線條創造出雕塑般的金屬車身結構，外形非常有個性，是方程豹對於靈動個性的大膽解。我覺得我6歲的兒子看到SUPER 3後的評價非常確切：『這是在月球上開的全地形車吧』，故此，這款車也是在整個矩陣中最爲期待的車型。
作爲Speedster品類的專業跑車的SUPER 9同樣是概念車，同時也是方程豹對性能美學的極致解，其採用『太空座艙』式雙駕駛室、開放式車頂設計，以『翩若驚鴻、婉若游龍』的曲線勾勒多達9條風道。SUPER 9絕對是我近期見過設計最爲大膽且有新意的一款車了，甚至有點讓我感動，因爲從SUPER 9上，我彷彿找到上世紀汽車黃金年代的感覺，彼時的汽車設計可以無拘無束、天馬行空，而百花齊放的汽車設計留下了太多的經典！
此次方程豹給出的產品，從設計層面來看可謂『十分豹力』，每款產品的個性都非常強，而更多的產品信息則會在馬上到來的北京車展上公佈。
技術有底氣，才能盡情撒歡
2024方程豹汽車春季發佈會的另一大亮點，則是現場展出了許多豹5車主的愛車，其中衆多經過用戶自行深度改裝修飾，個性十足，顯示出方程豹車主羣體豐富多彩的生活方式。
不得不說，豹5在DMO、雲輦-P等核心技術的加持下，構建了產品在超強動力、超低油耗、超高享受、超強智控四大支柱優勢，成爲一款兼顧越野性能和城市舒適的硬派SUV，而技術底氣則成爲了車主更盡情撒歡的基礎。故此，在現場展出的車主車輛就有着不少『傳奇經歷』，比如登頂全球最高沙峰必魯圖峰、穿越『終級硬核進藏路線』克里雅古道、幹拔直出尼三鍋……
此外，發佈會上方程豹汽車總經理熊甜波向我們介紹了豹5作爲最強放電補能的新能源硬派SUV，在廣大車主的創造發明中被玩出許多『新花樣』，比如在大規模停電場景下，高達20kW的原地發電能力，配合6kW放電功率，讓豹5成爲了全街最亮的仔。
說實話，發佈會上的這段介紹讓我對『用戶的需求到底是什麼？』這個問題有了新的思考：用戶的需求靠是車企來創造？去告訴車主『TA可以這樣，TA可以那樣』。還是讓車主在已有的技術、產品上，用體驗來告訴車企『其實TA還能這樣，TA還能那樣』？
顯然後者更符合人的邏輯，就像我每次給我兒子新玩具時都會教他怎麼玩，但其實他並不會按照我告訴他的方法玩，因爲對他而言『實在太無聊了』。不去教育車主，而是讓車主參與其中一起玩，同時自己也去學車主的玩法，我想這應該也是方程豹的一種理念吧！
我想無論結果如何，整個撒歡過程是非常快樂的，或許，這更是一種方程豹打造自身專屬汽車文化的方法。
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2024年是比亞迪集團成立的30週年，在發佈會現場，方程豹汽車總經理熊甜波表示：『方程豹攜帶硬派家族及跑車的產品全家桶和精彩紛呈的用戶計劃，以「方華」致敬芳華，開啓下一段時代華章。這是我們對比亞迪30週年發展的獻禮，對中國汽車人璀璨芳華的獻禮！』
2024年對比亞迪而言，或許是黃金時代又一巔峰時刻，因爲從2023年下半年至今，比亞迪技術樹上的果實已基本成熟，今年或許就是將這些成果全面產品化的一年，所以，參加發佈會前，媒體小夥伴問我這次是不是就就發一款車？我的回答是：技術有底氣，產品矩陣豈不是信手捏來~