分析雙重固化UV如何重塗，在於UV返修水的適用性及性能

雙重固化是市場上一種新興技術，它結合了傳統的熱固化UV和UV固化系統的兩種優勢。提高了UV塗料的卓越耐刮擦和耐化學品性能，同時允許通過熱反應來進行陰影固化成型。正如“雙重固化”這個詞的字面意思所表達的那樣，該技術是UV固化和熱固化樹脂的結合。UV丙烯酸酯單體和低聚物、光引發劑、丙烯酸樹脂和溶劑構成了基本組成。

這一特性使雙重固化成爲汽車內飾應用的一個頗有吸引力的選擇，那麼UV噴塗不良後如何重塗呢，很多人擔心是否與光固化UV不同，也有人擔心重塗會不會出現附着力不良，比如汽車內飾產品一般會比較高，當使用雙重固化後，出現不良，報廢是不太現實的操作方式，報廢成本太高，且不環保，有種UV返修水會根據雙重固化塗層，利用熱固化的烘箱和用於丙烯酸酯固化的紫外燈讓UV重塗能達到好的效果。UV返修水是一種對UV進行重塗的產品，它主要是對UV噴塗有塵點，顆粒，麻點，油窩等不良來進行返工，提升產品的良率，從而降低企業成本！

UV返修水操作工藝也比較簡單，與普通UV固化相同，先把不良地方打磨後，清潔乾淨，噴塗UV返修水，膜厚3-5UM，有條件可以烤70度3分鐘後噴雙重固化UV，沒有條件的可以噴UV返修水後直接噴塗UV塗層，固化後測試百格，附着力達到需求！