福建艦甲板“艦載機”就位，這次又有新的驚喜，本月應有重大消息

我國第三艘航母福建艦的甲板上，又出現了新的變化。根據網上流傳出的最新照片顯示，福建艦甲板的區域劃線已經全部完成，艦載機的“全尺寸比例模型”也都按照平時訓練模式，擺放在了指定位置。

儘管網上照片比較模糊，但是我們依舊可以辨認出，福建艦的甲板上至少出現了3種型號的艦載機：殲-15、殲-35和空警-600，數量至少有5架，其中殲-15出現在停泊位，而殲-35和空警-600的位置，應該是彈射位；這是在測試艦載機與甲板、升降機等位置的適配性，確認區域劃線的準確性；這也意味着，航母海試越來越近，很可能在本月就有重大消息傳出。

除此之外，還有一個小細節，航母飛行甲板的外側，已經安裝了救生筏，從這些動作我們可以看出，福建艦在第一次海試前的舾裝完成度，可能比遼寧艦和山東艦都要高不少，甚至可能首次海試就要進行航母艦載機的起降測試。

福建艦的建造週期，其實是一個驚喜，因爲比美國尼米茲級和福特級都要短，以較高的完成度進行首次海試，一方面體現了我們對技術裝備可靠性的信心，同時也表明，我們正在優化軍艦船舶的建造工藝和測試流程，福建艦的建造顯然吸收了不少此前續建遼寧艦和建造山東艦的經驗，並且進行了改良，節省了很多時間。

既然說到了航母，我們當然要和航母第一大國美國，拿來比較一番。福建艦雖然是常規動力，但是電磁彈射的性能肯定要比福特級強不少；從美國問責局前段時間最新發布的《2023年度武器系統評估》的內容來看，福特級航母的設備可靠性比前一年甚至還有所下滑。這就讓人有點繃不住了，服役這麼多年，按道理說，裝備應該磨合差不多，呈現出來的數據是可靠性越來越好，而不是出現狀態下滑的情況，只能說明福特級航母的致命缺陷並沒有得到妥善解決，美軍還在想辦法克服瓶頸。

從去年，福特級航母的戰鬥部署情況來看，該航母在部署期間，每天平均起飛艦載機是36架次，別說福建艦了，就連我們山東艦也能達到48架次；有觀察人士評估，福建艦航母的3臺電磁彈射裝置，可以確保航母每天起降艦載機的能力，理論上可以達到135架次，超過尼米茲級的120架次，如果福特級航母無法彌補交流電彈射系統的缺陷，其艦載機出動效率必然會落後於福建艦。

福特級另一個尷尬的問題就是無法彈射31.8噸的F-35C，可謂“起了一個大早、趕了一個晚集”，福建艦將殲-35擺上甲板，這就意味着，福建艦將要成爲全球第一款實現“五代機+電磁彈射”組合的航母，戰鬥力將會有質的飛躍。

但我們的航母，再強，也是爲了和平、爲了守護祖國的海疆，我們應該建造更多的航母，成爲維護世界和平的中堅力量！