福特發綠債 支持電動車發展

福特宣佈發行規模17.5億美元的綠色債券後，已吸引超過50億美元認購訂單。

信評機構穆迪將這檔10年期綠色債券評爲「Ba2」級，標普全球將之評爲「BB+」級，未達投資等級，但殖利率6.1％低於最初洽談的6.375％，也低於ICE美銀美國高收益公司債指數的7.2％殖利率。

福特於發債文件中表示，本次發債募資總額將投入發展潔淨運輸相關計劃，例如電動車研發及北美電動車製造，而外界預期將提高F-150電動皮卡車產能，並加速林肯及其他福特品牌的電動車問世。

福特先前已宣佈在美國肯塔基州及田納西州投資數十億美元，推動「藍色橢圓城市」計劃，在兩地興建車用電池廠及電動車組裝廠，並且立下目標在2026年前達到全球電動車年銷售量200萬臺。

這是福特繼去年11月之後第二度發行綠色債券，恰巧與美國總統拜登簽署《通膨削減法案》的時間點吻合，因此格外引人關注。規模12.8兆美元的《通膨削減法案》將對符合條件門檻的北美出廠電動車提供最高每臺7,500美元的減稅優惠，吸引各大車廠搶攻美國電動車市場。

拜登宣稱2030年前美國電動車佔新車銷售比重將達50％，但目前比重只有5％。相較之下，大陸電動車佔新車銷售比重已在今年突破25％。

外界預期未來將有更多汽車製造商效法福特發行綠色債券。穆迪估計今年上半全球綠色債券發債總額達到1,360億美元，並預期今年全球永續債券發債總額1兆美元當中，將有半數來自綠色債券。