高鐵延屏東路線覈定 不進高雄市區

高雄市長陳其邁3日晚間在臉書公佈行政院長蘇貞昌覈定高鐵延伸到屏東,新覈定的路線將避開高雄仁大石化廠區,並與「高雄-屏東間東西向第二條快速公路」共用路廊。(本報資料照片)

高鐵南延新進展!高雄市長陳其邁3日晚間在臉書公佈行政院長蘇貞昌覈定高鐵延伸到屏東,新覈定的路線將避開高雄仁大石化廠區,並與「高雄-屏東間東西向第二條快速公路」共用路廊,屏東縣長周春米則建議從屏東端優先施作;不過,國民黨高市議員黃紹庭炮轟蘇揆拍板高鐵路線不進高雄市區,高雄火車站恐淪爲全臺「最大蚊子館」。

陳其邁搶先在臉書發文表示,蘇貞昌覈定「高鐵延伸到屏東」,高雄、屏東發展將更密切、更進步。同時,新覈定的修改路線不會經過石化廠區,且路線將與「高雄-屏東間東西向第2條快速公路」平行共構,希望可以加速工程進度。高鐵南延不只讓交通更方便,也將串連起臺南、高雄與屏東的產業聚落,帶來更好的產業發展和就業、生活。

周春米則強調,聯外交通對屏東人非常重要,希望交通部加快施工進度,尤其高屏二快屏東端路線已底定,建議優先從屏東端施作,讓高鐵、高屏二快早日完成,帶動地方發展。

周春米表示,去年10月12日立法院交通委員會南下屏東討論高鐵延伸路線,考量環境影響及地方民意,仁武路段需再行調整,經交通部鐵道局研擬替代方案,即高雄市仁武區部分路段與高屏二快共用路廊,不經仁武石化廠區,除減少安全疑慮、降低拆遷需求及縮短路線長度外,更有利加速計劃後續推動期程。

屏縣府交通旅遊處表示,高鐵南延及高屏二快完工後不僅交通更方便外,也將串連起高雄與屏東的產業廊帶,將持續促請交通部加快執行腳步,讓高鐵、高屏二快早日進入屏東,帶動地方發展,盼重大建設期程早日進入屏東,迴應在地鄉親需求。

然而,藍營高市議員黃紹庭痛批,蘇貞昌敗選後遲遲不願檢討反省,還戀棧權位不下臺,更執意拍板將高鐵路線從左營站直接延伸到屏東,確定不進到高雄市區,這對高雄未來百年的城市發展,將產生極爲不利的影響,無疑是港都交通史上「最黑暗的一天」。

黃紹庭喊話,高雄需第2座高鐵站,未來沒有高鐵的高雄火車站恐淪爲全臺「最大蚊子館」。目前高鐵進入高雄車站公投案,許多民衆都響應支持,蘇揆漠視廣大民意,應該下臺。