高雄機場新航廈 明年動工

高雄國際機場是南臺灣門戶，爲讓機場與國際接軌、帶動南部地區經濟及觀光動能，也配合新南向、亞洲新灣區及南部半導體S廊帶等政策，民航局2040高雄機場整體規畫中，最重要里程碑爲新航廈工程第一期建設計劃。

林宏憲指出，第一期建設主要爲興建新航廈主體東側、國內與國際共用新登機廊廳及機坪，工區在既有航站區，形同「穿着衣服改衣服」，爲維持機場營運不中斷，施工介面及排程複雜，難度不亞於新建機場。

其中前置工程（A滑行道北移、新建立體停車場、遷移共同管溝）預計要五年，主航廈東側也需要五年，其餘西側及拆除則預計需10年，估計2040年完工。

林宏憲解釋，第一期完工後國際線容量約可從現在609萬人次提升到800萬人次，國內線則是維持在420萬人次，等到第二期完工後纔會達到國際線1,490萬人次、國內線160萬人次的目標，其中國內線因爲考量高鐵發展，空運需求下降，因此重新規劃容量。