高雄捷運小港林園線獲政院覈定 預計年底可動工

高雄捷運小港林園路線圖。（資料照）

高雄捷運小港林園線今年6月通過環評，國發會也於8月審查通過高雄捷運小港林園延伸線綜合規畫報告，後續送行政院覈定。立委賴瑞隆率先報喜訊，院長蘇貞昌於23日正式覈定興建計劃，總經費533億元，2030年完工通車。捷運局隨後也發出新聞稿表示，獲覈定後捷運局將立即展開設計審查作業及後續工程採購的準備，全力推動小港林園線建設及周邊開發。

高雄捷運小港林園線全長11.59公里，路線自紅線R3小港站向南延伸進入林園，共設置7座車站，包含6座地下車站、1座高架車站。立委賴瑞隆率先報喜訊，表示行政院蘇貞昌院長於23日正式覈定捷運小港林園線計劃，總經費533億元，預計於年底動工、2030年完工通車。

立委賴瑞隆指出，感謝中央各部會對高雄城市交通建設的重視，高雄陳其邁上任後也展現高行政效率，促捷運小港林園線於2021年12月行政院覈定可行性研究案，交通部及國發會則分別於今年6月及8月同意綜合規劃報告，並建請行政院覈定，行政院則正式覈定捷運小港林園線。賴瑞隆強調，捷運小港林園線完工後將串聯紅線進入臨海工業區、林園工業區、亞洲新灣區、高雄港區、北高雄各科技園區等，帶動高雄整體經濟發展及市民生活品質。

消息曝光後，捷運局一開始低調錶示目前尚未接獲正式函文，隨後發出新聞稿迴應，捷運局局長吳義隆表示，高雄捷運小港林園線爲高雄都會區繼捷運紅線、橘線、黃線後之第4條地下捷運，今獲行政院覈定捷運小港林園線綜合規劃報告後，捷運局將立即展開設計審查作業及後續工程採購的準備，全力推動小港林園線建設及周邊開發。

市長陳其邁表示，市府全力實現輕軌成圓、四線齊發，讓市民在交通與生活更加便捷，並已同步啓動設計作業，接續將積極辦理施工發包作業，朝今年底前動工目標邁進。林欽榮副市長則表示，以「捷運場站聯合開發，輔以TOD發展規劃」、「捷運沿線既有農業區變更爲都市發展用地，區段徵收開發」、「推動危老都更，強化商業機能」、「捷運路網串連產業用地儲備」等四大發展策略，爲小港林園地方發展勾勒藍圖。