戈壁創投曹嘉泰：香港市場的包容性、流動性吸引投資者

21世紀經濟報道記者 孫遲悅 香港報道

2024年10月29日，戈壁創投聯合創始人、合夥人曹嘉泰在2024香港金融科技周的“揭示地域投資圖景背後的機遇”主題論壇上表示，更多關於東南亞地區電子商務的“故事” 將在不遠的未來發生，而香港的投資者正在爲即將到來的投資行爲進行“熱身”。

曹嘉泰認爲，在過去的投資模式中，投資者往往更加關注“全球北方”的市場，但香港作爲中國內地市場與東南亞地區市場的連接橋樑，在過去幾年，吸引了許多投資者的注意。如今，越來越多的投資者或企業創始人意識到香港市場的包容性和流動性。

“東南亞地區的市場變得越來越有趣了”，基匯資本執行合夥人吳燕安表示，香港公司在東南亞地區的投資行爲正在不斷髮生。吳燕安認爲，此前，電動汽車企業Spark EV“出海”泰國市場就是一個很好的案例，而泰國或印度尼西亞對於電動汽車相關技術發展的推動態度將更好地助推此類香港企業“出海”尋求合作機會。

據悉，8月22日，香港投資管理公司（下稱“港投公司”）宣佈，將啓動智能出行應用場景生態搭建。首個項目是通過Spark EV公司，與泰國夥伴合作，將香港綠色交通技術和應用方案“出海”至泰國。Spark EV行政總裁葉兆康表示，在港投公司的支持下，Spark將通過與泰國公司Bangchak Corporation Public Company Limited(BCP)合作，在當地開展首個試點項目，初步目標是在5年內建設逾1000個電動車充電設施。

此外，泰國曾在2021年的聯合國氣候變化大會上承諾，將在 2050 年實現碳中和，到 2065 年實現溫室氣體淨零排放。泰國致力於讓國家成爲新能源汽車生產中心和出口基地。爲此，泰國計劃到2030年讓30%本地生產的新車爲零排放，到2035年讓所有本地生產的新車爲零排放。

展望未來，曹嘉泰表示，投資者們不僅要關注下沉市場，還要關注比下沉市場更加“下沉”的市場，最終達到以東亞地區爲支點，連接西亞、中亞和東南亞地區市場的目標。