公車不到2公里多收一段票？ 林美燕：應通案設緩衝區
▲臺南市議員林美燕指出，大衆運輸追求的就是方便與經濟，且須兼顧客運業者與乘客之間的平衡，希望市府重視南區民衆權益。（圖／林美燕提供）
臺南市議員林美燕2日指出，南區喜樹一位民衆每天搭乘臺南市1號公車，從勞工住宅站上車經過風櫃門在明興路下車，搭不到短短的2公里卻要被收兩段票30元車錢，相對在市區繞，卻只要一段票的費用，質疑市府分段點的設立對於南區居民是非常不友善的門檻。林美燕表示，這非單一事件，因爲1號公車行經高雄茄萣、興達港，不少民衆搭乘時都相當困惱，理不清一段票和兩段票的區別，紛紛向她陳情，因此她希望交通局公共運輸處能重視此問題，立即改善，並維護南區喜樹、灣裡民衆的權益，並質疑可能還有其他路線也有相同情況，須一併檢討。林美燕也提到，大衆運輸追求的就是方便與經濟，且須兼顧客運業者與乘客之間的平衡，但不少南區灣裡、喜樹地區民衆搭1號公車，發現只要過了風櫃門必須多付一段票18元，短短几公里竟要收二段票，因此許多民衆爲省錢，在勞工住宅下車，步行約2公里再到南區公所。她要求市府對公車路線總體檢，除了評估分段點的合理性，也要求仿效臺北設立緩衝區，避免民衆僅搭乘短程卻需繳交二段票票價的問題產生。交通局公共運輸處長黃耀國表示，目前臺南市分段的公車有1號、10號、11號、17號及99號公車，將會依林美燕議員建議，全面檢討公車路線分段點設置，並會研議採用緩衝區調整上路，預計3周的時間，達到更友善的公共運輸環境。