工具機大陸接單冷 挺綠廠商苦

雖工具機出口大陸比重已滑落至3成以下，但佔部分廠商營收比重高達30％～70％，若少了大陸市場，臺灣工具機業者日子恐怕會「很難過」。

大陸爲振興經濟提出33項措施，實行細則尚未出爐，僅部分新能源車廠及零件業在大陸解封復工後，5月底、6月初涌現一波設備採購潮，但近期兩岸關係緊繃，工具機業者坦言，大陸訂單普遍都有趨緩的跡象。

多位不願具名的工具機廠負責人及臺商指出，大陸上海等城市4、5月爲了防疫，大動作封城，大陸本土及外資車廠又因缺晶片而停工，不少外資對持續在大陸投資沒有信心，5、6月詢單劇減，第二季末，還出現零件加工業出口衰退，訂單更是瞬間急凍。

業者表示，上海解封后，大陸企業生產漸恢復正常，尤其大陸部分汽車零件業眼見大陸推新能源車下鄉政策，5月底、6月初涌現一波購買工具機急單，但仍無法回到封城前水準，可從日本工具機業6月大陸接單衰退，看出端倪。

業者指出，大陸官方多次表達「不允許企業一邊在大陸賺錢，一邊在臺灣支持臺獨」，有些臺灣企業或臺商爲爭取訂單，主動向國臺辦通報競爭對手政治屬性，大陸企業怕踩紅線，對臺灣熱中參與政治活動的企業主，避之唯恐不及，多向政治色彩不鮮明的臺商或臺灣工具機業者下單。

業者指稱，臺灣某工具機廠負責人挺綠色彩鮮明，大陸國營或大型企業根本不敢下單，只能接些臺商或大陸外資企業購買設備的零星訂單，今年股東會全面改選董事後，還主動卸下董事長職務，藉此淡化公司政治色彩。

業者坦言，美國衆議院議長裴洛西訪臺後，大陸軍事演習，升高臺海衝突的危機，國外買主關切大陸打飛彈對臺灣產業及供應鏈影響。業者憂兩岸關係緊張而引發國外買主轉單，大陸企業也怕事，不願意下單給臺灣工具機業。

業者指出，上半年工具機銷往大陸出口比重從以往30％～33％降至26.8％，大陸佔許多工具機業營收30％～70％不等，少了大陸市場，臺灣工具機業者日子會「很難過」。