冠軍的輪椅愛情：普通人十分鐘，我們用半小時同樣也能到達終點

本文來源：時代週報 作者：徐超

在愛情的長跑中，有人健步如飛，有人緩緩前行。無論步伐快慢，終會抵達幸福的終點。

2025年1月3日，杭州亞殘運會冠軍得主鄭遠森，將和隊友廣越楚在汕尾舉辦婚禮。同爲硬地滾球運動員的這對戀人，2024年12月20日剛剛在廣州天河區民政局領證結婚。

（領證瞬間）

硬地滾球是一項專門爲腦癱、重症肌無力患者等重度殘疾人開設的體育運動，也是殘奧會特有的比賽項目。

患有肌無力的鄭遠森是硬地滾球老將，已經參加過4屆殘疾人奧運會，曾奪得杭州亞殘運會冠軍。患有腦癱的廣越楚在福利院長大，15歲接觸殘疾人體育，17歲開始訓練硬地滾球。在廣州市殘疾人體育運動中心的一次次訓練中，兩人相互扶持，在比賽中共同進步，愛情在無數次的硬地滾球投擲中悄然生根。

2024硬地滾球世界挑戰賽中，鄭遠森成功奪冠，返程後帶着金牌向廣越楚求婚，輪椅愛情終成正果。

然而，對於這對輪椅戀人來說，出行的困難無疑是他們生活中的一大挑戰。

“我特地提前查了去民政局的地圖，別人可能騎個電動車就去了，而我們光是到地鐵站就要花21分鐘，再然後出了地鐵到民政局還有一段距離，我就在想登記那天怎麼辦？”在鄭遠森看來，對常人平常無奇的一段距離，對這對夫妻來說難度大爲增加。

十分鐘，有人可以抵達終點，有人需要更多時間。

無障礙出行需求量龐大

所謂無障礙出行，是指殘疾、年幼、年長、生育、疾病、意外傷害、負重等產生的無障礙需求。

數據顯示，截至2022年底，60歲及以上人口超過2.8億，佔全國人口的19.8%。全國殘疾人數量超過8500萬，其中2472萬行動障礙、1263萬視障、1386萬多重殘疾；殘疾人羣體正以每年200至250萬人的速度增加。 此外，每年還有千萬左右新生嬰幼兒，而母嬰需求也是無障礙出行的重要方面。

無障礙服務的需求場所包括但不限於城市道路、軌道交通、地面公交、政務服務窗口、賓館酒店、無障礙客房、商場超市餐廳、醫療機構、學校、銀行、文化體育休閒場所、公園景區綠地廣場和居住區。‌

無障礙環境建設旨在爲殘疾人、老年人等社會成員提供便利，確保他們能夠自主安全地通行道路、出入相關建築物、搭乘公共交通工具、交流信息、獲得社會服務。

2024年3月，全國政協委員李書福公佈了關於在全國設立推行無障礙用車標準、推動先行示範項目建設的提案。

2024年10月10日，聯合國人權理事會第57屆會議以協商一致方式通過中國代表喀麥隆、洪都拉斯、巴基斯坦、土耳其等30國提交的“無障礙建設促進所有人享有人權”決議。這是聯合國首次就無障礙建設通過專題決議。

無障礙環境建設是一個地區、一個城市文明程度的標誌。提高城市無障礙環境建設水平，不但有利於殘疾人更平等、更有尊嚴的出行、生活，也爲老年人、傷病患者、兒童等特殊羣體營造一個更安全、更通暢的出行和服務環境，是增進民生福祉、促進社會公平、提升城市建設品質的重要內容。

數據顯示，人的一生中平均有15%的時間處於行動障礙時期。顯然，每個人的一生，至少在某些階段總會需要無障礙設施。

但目前，大部分出租車和網約車市場仍未提供無障礙出行所需的產品和服務，缺乏針對無障礙特需人羣設計的平等、有尊嚴的出行解決方案。

曹操出行助力無障礙環境建設

12月20日這天，鄭遠森領證結婚。坐在當天預約的無障礙專車上，體面成了鄭遠森最大的感觸，不用被抱上抱下，對於肌無力患者最困難的轉移環節，被無障礙專車加長斜坡踏板輕鬆化解了。

相比普通人，行動障礙人士更需要“點對點”的出行服務。

2024年，曹操出行開始向全國推廣無障礙專車，該車型採用LEVC TX5專業無障礙車輛。以安全、便捷爲出發點，針對行動障礙人士的出行困難，無障礙專車採用了更安全的一體式全鋁車身，強度是鋼製焊接車身的兩倍，透明司乘隔斷更是有效保護了司乘雙方的隱私與安全；與此同時司機全面接受無障礙及安全培訓，配合加長斜坡踏板和輪椅固定裝置讓無障礙專車，實現了安全與便捷的協調統一，同時配合 90°無障礙旋轉座椅、凸點盲文面板、語音通話系統等無障礙設施，可以爲全年齡段人羣提供全場景的高品質無障礙出行服務。

（曹操出行無障礙專車）

目前，曹操出行無障礙專車已經在曹操出行APP、微信支付寶小程序、高德、滴滴、攜程等超過20個平臺上線，並將於今年年底，由早期運營的杭州、蘇州、大連等6城，擴展至包含北上廣深等核心城市在內的20城，同時曹操針對老年人網絡叫車不便的問題，推出“95129”愛心用車專線，爲行動障礙人士提供無障礙出行預約服務。

截至2024年初，曹操出行已在全國累計投放超過1000臺無障礙專車，服務市民出行超過500萬人次，大幅提升了無障礙出行服務水平，

廣州建設無障礙出行城市

普通人眼裡的稀疏平常，在殘障人士眼前可能就是一座高山。

隨着2023年9月《中華人民共和國無障礙環境建設法》正式實施，社會各界對於無障礙環境建設的重視與日俱增。

廣州作爲一座致力於無障礙環境建設的城市，近年來在無障礙設施的建設和推廣上取得了顯著成效。從城市道路到公共交通，從政務服務窗口到文化體育休閒場所，無障礙設施正在逐步覆蓋城市的每一個角落。

廣州公交通過在站場出入口及站臺設置盲道、緣石坡道、無障礙標誌牌、求助熱線標識牌、在200個公交站點安裝了盲文站牌。在生活服務方面，在20餘個公交站場設置無障礙廁所、在客流量較大的重點公交站場適量配置輪椅，持續完善無障礙出行環境，提升長者及特殊服務人羣候乘體驗，讓侯乘更加舒適便捷。

廣州地鐵在滿足殘障羣體出行需求上下了不少功夫。地鐵線網目前已實現無障礙設施覆蓋率100%，包括輪椅坡道、無障礙電梯、無障礙渡板、樓梯升降機、盲道、無障礙衛生間、列車輪椅席位等支持設施，以及無障礙導向標識、盲文銘牌、求助按鈕等配套導引設施，實現從“有”到“優”，不斷完善殘障人士從進站到乘車的全路徑無障礙環境。

12月11日，曹操出行在廣州中山紀念堂，舉行了無障礙專車廣州上線發佈暨無障礙公益日啓動儀式。曹操出行正式在廣州市投放無障礙專車，旨在爲殘疾人、老年人和特殊需要羣體等行動障礙人士創造更完善的無障礙出行環境，在廣東省殘聯、廣州市交通局領導下進一步優化廣州市社會保障制度和關愛服務體系。曹操出行無障礙專車的入駐，爲廣州的無障礙出行環境增添了新的動力。

（鄭遠森夫婦在操場滑行）

對於鄭遠森和廣越楚來說，無障礙專車的出現不僅解決了他們的出行難題，更讓他們感受到了社會的溫暖和關愛。

無障礙環境建設的意義，不僅僅在於爲行動障礙人士提供便利，更在於讓他們能夠像普通人一樣，自主、平等地參與社會生活，享受人生的每一個美好瞬間。

普通人用十分鐘，而他們用半小時，抵達的終點一樣幸福。

本文源自：時代週報