國產福特烈馬實車到店，大過坦克300+無框車門，配2.3T+三把鎖

隨着國內硬派越野市場不斷升溫，福特自然也不肯放棄這塊“大蛋糕”，於是，由江鈴福特打造的國產烈馬Bronco應運而生。新車基本延續了海外版車型的造型、配置和越野性能，並且針對中國市場的需求進行了專屬優化升級，計劃將於3月24日正式上市，4月份北京車展後開啓交付。日前，已有網友拍到了國產福特烈馬（參數丨圖片）的實車到店圖，下面，我們就來了解一下。

看到福特烈馬的第一眼，給人感覺就是“硬”！方正的車頭上配備貫通式燻黑前格柵，內部輔以網狀元素，並與兩側圓形頭燈組融爲一體，加之大尺寸“BRONCO”標識，顯得既硬派、又復古。而粗壯的競技槓加之雙拖車鉤，也無不彰顯硬派越野氣息，另外還將提供涉水喉。

車身側面採用經典的“方盒子”造型，再配合大尺寸全地形AT胎、突出的輪眉等，讓硬漢氣質更加突出。另一亮點當屬採用無框車門，加之可拆卸的車頂、車門，可以與大自然更近距離的接觸。當然，也具備出色的通過性，其中，大腳版（荒地/大沼澤地）接近角45度，離去角37度，通過角26度，最小離地間隙273mm，最大涉水深度850mm（帶涉水喉925mm）。

平直的尾部造型配合側開尾門、獨立向上開啓的後窗、外掛式備胎、豎置尾燈組以及突出的後槓等，繼續強調硬派越野屬性。車身尺寸長寬高分別爲4800（4825）/2070/1990mm，軸距2950mm，相比坦克300更大，並提供火山黑、雪峰白以及中國專屬的沙丘白、巖崖灰和怒濤藍等多種配色可選。另外，新車還具有拖掛資質，準拖掛車最大總重量爲1500公斤。

進入車內，有棱有角的線條勾勒，與硬派的外觀相得益彰，並搭載12英寸嵌入式中控屏和SYNC+智行互聯繫統，還針對中國市場升級了高通驍龍8155芯片，支持CarPlay、語音控制等。同時，國產車型還加入了大面積軟質包裹，不同版本副駕前方的面板也有不同的裝飾圖案。另外，電動皮質座椅、手機無線充電、B&O音響、駕駛輔助系統等配備也均沒有缺席。

至於動力方面，國產福特烈馬將搭載2.3T發動機，最大功率202kW，峰值扭矩429N·m，與之匹配10AT變速箱。同時採用非承載式車身結構，並採用前雙叉臂、後多連桿整體橋的懸架結構，而EMOD智能四驅系統、三把鎖、前防傾杆斷開、G.O.A.T模式地形管理系統、固特異35英寸泥地胎、Bilstein倍適登三段式氮氣減震器等越野配置也均沒有缺席，越野能力十分強悍，而售價或在30萬元左右。對此您有什麼看法？認爲定價多少合適呢？歡迎留言評論。