《國際產業》陸新能源車價看跌 比亞迪「鯊魚」照樣亮相

國家發展改革委(NDRC)指出,比亞迪以及騰勢(Denza)是主要掀起這波價格戰的汽車公司,4月有5款車種的降幅,跟2024年初相比,還要少掉7.15%至9.7%。

發改委解釋爲何大陸電動車愈賣愈便宜,主要是供過於求、電池成本下降,以及出現大規模生產的規模經濟現象等。發改委也預估今年將推出150款新車,其中至少有110款是屬於新能源車,因此,價格戰的競爭勢必更加激烈。

騰勢新能源汽車,是中國大陸最早一家鎖定高檔客戶爲主的電動車製造業者,是比亞迪與德國賓士大中華區,在2010年共同出資所成立。以騰勢旗下智慧豪華超舒適的休旅車全新騰勢N7來說,官方售價在23.98萬至32.98萬人民幣之間。

比亞迪22日宣佈,新推出的電動皮卡將被命名爲比亞迪Shark(鯊魚),並搭載DMO插電式混合動力系統。DMO系統當初是爲了改良越野駕駛的體驗而研發的。

比亞迪在自己的微博上發佈以上聲明,但沒有說這輛皮卡售價。同時,也選在北京車展前曝光。2024年第18屆北京車展,訂於4月25日至5月4日的國際展覽中心舉行。