國家能源局發佈重要文件！力挺聚合儲能、光儲充一體化 工商儲裝機或迎高增需求

《科創板日報》4月14日訊 近日，國家能源局發佈《關於促進新型儲能併網和調度運用的通知》（以下簡稱：《通知》），其中提到，電力調度機構應根據系統需求，制定新型儲能調度運行規程，科學確定新型儲能調度運行方式，公平調用新型儲能調節資源。

《通知》要求，優化新型儲能調度方式。積極支持新能源+儲能、聚合儲能、光儲充一體化等聯合調用模式發展，優先調用新型儲能試點示範項目，充分發揮各類儲能價值。

就技術創新方面，《通知》指出，結合新型儲能多場景和市場化運行需求，積極開展新型儲能與其他電源協同優化調度技術、規模化儲能系統集羣智能調度關鍵技術、基於新型儲能的電網主動支撐技術、電動汽車等分佈式儲能虛擬電廠聚合互動調控技術等研發攻關工作，着力推動新技術應用。

華泰證券在相關研報中指出，儲能在單一需求側儲能的基礎上，往虛擬電廠聚合模式發展，最終探索終端源荷儲多元模式、微網模式實現更大比例的新能源利用解決備用問題。

通過促進新型儲能併網和調度運用，一方面解決了目前新型儲能建而不調的困境，另一方面將更多平衡資源推入市場將有利於降低系統成本。

光儲充一體化也受到政策的大力支持。“光儲充”集光伏發電、儲能系統、快充樁等於一體，利用光伏發電，餘電由儲能設備存儲，共同承擔供電充電任務。

在用電高峰時，光儲充一體化電站可向電網供電；而在用電低谷時，則給自身或電動汽車充電，起到削峰填谷的作用。

中金公司認爲，光儲充檢一體站具備經濟高效、靈活便捷、安全穩定等優勢，疊加政策催化，光儲充檢一體化成爲運營端未來趨勢。

從經濟效益方面來看，一體站具備峰谷套差、提升綠電使用率、需求側響應等獲利模式，拓展充電運營商盈利空間；效率方面，一體站通過精確配置實現智能分配供電，減少充電樁運行損耗。

機構進一步指出，在一體站中，儲能系統可以發揮提升運營收益、增強供電可靠性、助力節能減排等作用，有望帶來工商業儲能新需求。

從成本和收益層面具體分析，儲能系統能夠在用電需求低時充電、高時放電，實現用電負荷的“移峰”，從而降低容量電費；峰谷套利方面，在非峰值負荷時間電價對儲能系統充電，而在峰值負荷時段電價進行放電，從而實現套利。

在終端收益率大幅提升下，機構認爲我國工商儲裝機有望迎來持續高增需求。預計2024年，我國工商儲裝機有望達10GWh，同比增長超100%。