國科會智慧運輸技術助資通訊產業加值

「智慧運輸跨域交流會」長官及貴賓和講者合影。圖/主辦單位提供

智慧運輸是發展智慧城市的要件之一，爲促進產官學研就智慧運輸的發展進行交流，並加速導入國科會科研成果的能量，推動智慧運輸願景的實現，工程科技推展中心今(21)日在臺北張榮發基金會國際會議中心810B會議室舉辦「智慧運輸跨域交流會」，議程包括專題演講、科研成果展示與產學媒合，吸引衆多產官學研人士與會。

國科會工程處副處長郭箐致詞表示，近期智慧科技包括AI、5G、AIOT聯網的科技與運輸科技的結合，帶給智慧運輸衆多的應用和發展機會。智慧運輸是跨域的結合與交流，本次活動中邀請到各領域頂尖的專家學者，帶來最新的知識和資訊。郭箐副處長指出，國科會工程處持續支持各學門的基礎研究，與交通運輸相關的包括土木、機械、自動化、控制、能源、電子資通、通訊、電信、微電子、晶片設計、智慧計算、人工智慧、大數據以及工業工程等等，許多學界團隊長期投入這些領域的基礎研究，已經爲學理和前瞻的研究打下優良的基礎，也培養了國家、社會和產業在相關領域需要的高階研發人才。而國科會工程處除了長期支持各學門的基礎研究之外，也定期針對一些重要的議題徵求政策導向型的計劃，例如目前已經在執行的「自駕車次系統關鍵技術研發專案計劃」，鼓勵學界組成團隊，提出整合型的計劃，針對國內產業的技術缺口，推動環境感知、導航定位、決策推論與動態控制等次系統的創新研發，並將研發成果落實產業應用，提升國內業界的自主研發能量及國際競爭力，期能協助國內業界打入自駕車技術供應鏈，同時培育自駕車相關產業所需之科研人才。致詞最後，郭箐副處長期待本次的活動能促成更安全、永續的交通運輸，爲淨零減碳帶來更好的發展。

工程科技推展中心主任鄭國順致詞表示，交通運輸的工具和方式與時俱進，日新月異，例如在媒體上吸引了相當關注的美國「超級高鐵」，就是創新的例子。交通運輸的確是跨領域的學科，希望本次活動中的各項技術，能被進一步討論如何應用於產業並且落地。同時，鄭國順主任指出，面對後疫情時代和新興傳染病的傳播，人類的運輸型態勢必會連帶受到衝擊，這些挑戰都值得各界思考，如何藉由跨領域的整合加以因應。

本次活動在專題演講部分，由臺灣車聯網產業協會吳盟分理事長演講「車聯網產業的現況與未來展望」、臺大先進公共運輸研究中心張學孔主任演講「智慧運輸技術與雙零轉型」、和碩聯合科技林根源博士演講「自動駕駛產業的機會與挑戰」、中華民國運輸學會邱裕鈞理事長演講「以人爲本的道路交通環境」以及臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司詹彥暉督導演講「港口智慧航安輔助及智慧監控應用分享」，這些講題均爲企業推進智慧交通需面對的關鍵議題。

本次活動並邀請到８組技術團隊發表國科會科研成果，資管領域包括：臺科大馮輝文特聘教授發表「應用機器學習技術至車載網路：結合長短期記憶模型之自適應交通繞道機制設計」．臺科大戴文凱教授與業界代表海姆達爾智慧科技沈政一研發經理共同發表「基於交通應用情境合成之智慧辨識框架系統研發」、成大王逸琳教授發表「無人載具羣之最佳協同路徑規劃技術研究」、屏東大學王隆仁特聘教授發表「基於深度CNN模型的交通標誌檢測及辨識系統」及南臺科大洪國鈞特聘教授發表「基於深度學習的智慧駕駛輔助系統研究」。機電領域包括：宜蘭大學黃義盛教授發表「道路模組化設計與實現智慧城市交通運輸系統」、成大解巽評教授發表「兼具質化與量化分析的互動式大衆運輸新設路線輔助規劃與推薦系統」、北科大陳柏全教授發表「車聯網強化之自動駕駛感知與決策控制次系統研發」，這些科研成果可應用到智慧生活、倉儲管理、運輸服務、物流供應鏈、智慧交通、AI辨識、自動駕駛、車輛監控等資通訊產業。

本活動共同協辦單位包括中華民國運輸學會、臺灣車聯網產業協會、屏東大學AI數位轉型研究中心、臺北科技大學智慧車電研發中心、臺灣大學先進公共運輸研究中心，經由講者授權的現場錄影短片將於工程科技推展中心Youtube頻道上架，歡迎各界搜尋並訂閱工程科技推展中心Youtube影音頻道，將可即時收到影片上架的通知。