韓國濟州航空空難調查進展:撞混凝土設施前4分鐘 “黑匣子”停錄
據CCTV國際時訊消息,韓國國土交通部下屬航空鐵路事故調查委員會今天(1月11日)證實,經調查,去年12月29日韓國濟州航空空難客機的兩個“黑匣子”,也就是“飛行數據記錄儀”和“駕駛艙語音記錄儀”均沒有收錄客機撞上跑道盡頭混凝土設施前最後4分鐘的內容。也就是說,從空難當天(當地時間)上午8點59分客機機長掛出“Mayday(求救)信號”,到客機撞上混凝土設施爆炸起火的9點03分,這4分鐘的飛行數據和駕駛艙語音均未收錄。據韓聯社報道,因部件缺失和交叉驗證等原因,這兩個“黑匣子”此前均被送往美國接受檢查。目前調查人員還在分析爲何會出現這樣的情況。(東方網·縱相視頻 巢思遠)
相關資訊
- ▣ 調查新進展!179人遇難韓國墜機,出事前4分鐘“黑匣子”停錄!
- ▣ 撞毀前4分鐘 韓國失事客機黑匣子停止記錄
- ▣ 韓國多座機場存在類似失事濟州航空客機撞擊的混凝土設施
- 詭異巧合?濟州航空黑盒子分析曝 「撞毀前4分鐘」突停止記錄
- 濟州航空黑盒子撞毀前4分鐘「罕見停錄」 專家曝可能原因
- ▣ 韓國墜機黑匣子在飛機撞毀前4分鐘停止記錄
- ▣ 韓國失事客機黑匣子在撞毀前4分鐘停止記錄
- ▣ 韓國濟州航空失事客機其中一個黑匣子送往美國進行分析
- 濟州航空空難調查 韓國警方搜查務安國際機場
- ▣ 韓國機場公社前社長身亡 曾主導整修涉空難混凝土設施
- ▣ 黑匣子記錄中斷!韓國調查結果發佈
- 濟航空難初步調查!引擎有鳥血羽毛 黑盒子停錄「1狀況」未釐清
- ▣ 【微特稿·時事與軍事】韓國機場公社前社長身亡 曾主導整修涉空難混凝土設施
- ▣ 韓國濟州航空空難遇難者身份全部確認
- 韓國境內最嚴重 濟州航空空難179人罹難
- ▣ 韓國土部稱跑道末端設施合規,仍在調查混凝土牆對事故的影響
- ▣ 韓國公佈濟州航空空難初步調查報告,未指出起落架爲何沒有放下
- 80%空難發生在「魔鬼11分鐘」!濟州航空也難逃 釀179死
- 美國出手!FAA、NTSB聯合小組 助韓國調查濟航空難
- ▣ 韓國濟州航空空難遇難者遺體整理工作結束
- 美國派出調查團!助韓調查濟州空難 製造商波音也來了
- 韓官員曝:濟州航空失事前4分鐘 機長髮鳥擊緊急求救訊號
- 快訊/濟州航空空難177死!南韓政府宣佈進入「國家哀悼期」
- 快訊/南韓重大空難! 濟州航空道歉了
- ▣ 外媒:韓提交濟州航空事故初步調查結果
- ▣ 韓國國土交通部:務安失事飛機撞鳥導致黑匣子記錄中斷
- 濟州航空墜機前「關鍵6分鐘」過程曝! 鳥擊→Mayday→撞牆爆炸
- ▣ 韓國國土交通部確認:濟州航空客機失事前遭遇鳥擊
- 濟州航空爆炸有疑點! 當局調閱黑盒子資料「查燃油狀態」