《航運股》長榮航收「貨」滿 運價估再推升

長榮航空今天舉行線上法說會,由總經理孫嘉明親自主持,疫情加速改變購物習慣,空運需求有增無減,孫嘉明表示,受到全球海運缺櫃及塞港效應,海轉空運貨物有增無減,包括:居家運動器材、電腦設備、遠端通訊與網購電商等爲主要運送之空運貨物,尤其是全球海運缺櫃及塞港效應,海轉空運貨物有增無減,空運艙位供給持續吃緊,致使運價易漲難跌;由於目前海運塞港情況未見緩解,供應鏈持續緊俏,加上第4季傳統旺季與購物季舖貨上架需求,預期將再推升航空貨運運價。

目前長榮航公司機隊共86架,包括80架客機及6架貨機,孫嘉明表示,第6架777F貨機於今年10月交機後,即投入亞洲及北美之貨運航線,第7架及第8架777F貨機亦陸續於今年11及12月交機,至年底機隊數將達88架,未來777F貨機機隊將達8架,貨機運能大幅成長60%,此外32架客機改爲客艙載貨,包括23架777-300ER、6架787-10及3架A330-300,可機動性提供客製化包艙與包機貨運服務,滿足貨主需求。

對於貨運長期展望,長榮航空持樂觀看法,孫嘉明表示,國際貿易成長有助維持航空貨運市場成長,2022航空貨運需求成長幅度有望較2019增加13%,公司對於全球航空貨運市場保持長期成長趨勢看法未變,亦將相應提升貨運運能,以維繫競爭力與市佔率;除今年新引進之3架全新777F貨機外,公司也制定有中長期的貨運運能發展計劃。