《航運股》臺船在手訂單969億元 訂單能見度看到2031年

臺船上半年營收112.95億元，營業淨損17.94億元，稅後淨損26.71億元，每股虧損2.86元。除了潛艦原型鑑首次建造，沒有學習曲線外，環海翡翠輪成本高，也造成虧損。

過去商船佔臺船營收比最高，一度高達98％，但商船景氣近年來相當低迷，臺船國艦國造接單大增，商船去年佔比降到23.5％，造艦佔比達到69.7％、維修佔比5.29％。

臺船手上訂單包括一般商船7艘，軍艦及公務船16艘，修（改裝）艦，以及海工及制機（含海龍風場PP案）63支、石化品儲槽統包工程26座，槽車裝卸工場統包工程等案。

針對近幾年都在虧損，臺船指出，除了航運景氣轉弱外，配合國艦國造承作原型艦，沒有學習曲線，加上環海翡翠成本高所導致，但要先有原型艦，後續纔會陸續簽新的訂單，之後造艦成本相對可控。

臺船第2季累計虧損達55億元，超過資本額二分之一，將辦理現金增資，私募最高3.75億股，公募最高3億股，近日會送件；董事會也成立改造檢討小組，推動多項營運及財務改善措施。