紅色閃電——UT電影版迪諾開箱

話說進入2024年之後,許多沉寂了一段時間的第三方們紛紛復活,要麼再版重塗,比如MT,要麼發佈了自己的新產品,比如DX9,而UT也在許久之後推出了自家的又一款電影版玩具,迪諾。

UT的電影版玩具是我非常喜歡的一個系列,從禁閉到驚破天,每一款作品都有十分精彩的變形設計和相當不錯的還原度,平均素質我認爲甚至不弱於MPM系列,因此能夠看到迪諾的發售我還是非常高興的。

關於迪諾的載具形態,按照官方設定應該是法拉利458 Italia跑車,不過在2014年官方第一次推出迪諾玩具的時候,把它做成了邊路的重塗,因此僞裝形態也就變成了並沒有取得授權的僞·奧迪R8,直到2021年的SS系列迪諾纔算取回了真身。

至於它的名字並不像很多人說的那樣是恐龍dinosaur的簡稱,而是致敬了法拉利創始人Enzo Ferrari兒子Alfredo Ferrari的暱稱Dino。

使用全新模具也無需考慮授權問題的ut自然是還原了迪諾法拉利跑車的形象。

玩具的紅色漆面十分漂亮,再加上非常優秀的還原度,讓法拉利跑車的力量感和速度感都體現了出來。

迪諾採用了第三方通用的橡膠輪胎,配上不錯的模具精準度,讓迪諾能夠相當順暢的推車。

玩具的前半部分縫隙不算明顯,但後半部分在這方面的表現有所遜色,尾部能夠看到非常明顯的分割,不過對於能變形的變形金剛玩具來說這一點無需苛求,畢竟不是車模。

從車底暴露出的機器人部件很難看出玩具的變形思路,總之就是一大堆肢體混雜在一起,對於跑車的外觀基本沒有影響,非要說的話迪諾的兩根拇指無法很好的收納,凸出底盤的部分較多。

在載具形態下迪諾能夠打開兩側的車門,不過在我看來也許不是ut故意爲之,而是變形所需的必要步驟,因爲開門的轉軸並不流暢,駕駛艙內也沒有細節的刻畫。

整體來看除了上面提到的拇指問題,迪諾的外觀基本稱得上完美無缺,只是在一些細節上還有所欠缺,比如後視鏡爲插拔設計,鏡面也沒有塗裝而是和鏡身做成了一體的紅色。

除此之外我對玩具的細節還是比較滿意的,可以看到輪圈內的紅色卡鉗UT都表現了出來,進一步增強了迪諾的跑車範。

可惜玩具前後左右都沒有法拉利的標誌,需要迷友們自己買水貼來補全了。

在電影玩具方面第三方們並不太在乎是否符合mpm的比例,因此ut迪諾比起mg的粉碎來明顯小了一圈,大概很難進行搭配了。

玩具的變形設計十分巧妙,在保障了載具形態和機器人形態還原度的前提下變形居然做得相當流暢,整個過程毫無難點,不過從中也能嗅到SS迪諾的味道,而與SS不同的是玩具對於輪胎的處理以及軀幹的定位要更加精彩,整體來看可以稱得上2024年以來變形設計最好的一款變形金剛玩具了。

在變成機器人形態之後迪諾的外觀依然具備很不錯的還原度。

玩具完全沒有揹包的存在,只有一對許多電影版汽車人不可缺少的車門翅膀。

後背則是目前流行的機械脊柱造型,整個法拉利跑車的車身都摺疊起來,變成了迪諾的軀幹,這也是ut自從禁閉以來慣用的設計。

頭雕很難評,因爲電影版機器人長得都不太美型,我確實記不得迪諾到底是什麼樣子了,總之玩具的頭部很有電影風格就是了。

迪諾整體來看一體性不錯,唯有大腿內側透明件的凸起卡扣結合不夠緊密,腿部動作一大就會鬆脫,好在基本不影響玩具的把玩,無視即可,只是對強迫症來說很難受而已。

從迪諾的外觀上幾乎看不到跑車的兩對輪胎,這是因爲ut通過巧妙的變形將其中一對翻轉過來隱藏在了大腿內側。

而另一對輪胎則是翻折到腳掌底部隱藏起來了。

這麼做除了隱藏輪胎外,還有一個好處便是增加了腳掌的接地面積,讓迪諾能夠保持不錯的平衡,甚至無需支架也可以做出一腿獨立,一腿一字馬上踢的姿勢。

嗯,就像不歪便玩到關服的虛無命途雷屬性角色黃泉一樣……

整體來看迪諾的可動性十分出色,雙臂雙腿都能在很大的範圍內活動,除了無法彎腰之外基本挑不出它在可動性方面明顯的問題。

對迪諾來說下蹲什麼的太過小兒科,還是來個電影常用造型來表現一下吧。

除了一對臂刃外,ut還提供了對迪諾來說耍帥必不可少的飛爪,這一對飛爪想必看過電影那一段公路大戰的同學都會非常熟悉吧。飛爪的連接部分是鋼絲材質,因此更能發揮大家的想象力來爲迪諾擺出好看的姿勢。

正如前面所說,對第三方們而言並不存在什麼mpm比例,迪諾要比mpm03大黃蜂略高卻低於TMT塞星大黃蜂,當然,mpm本身也有mpm03和07兩個大小不同的大黃蜂就是了……

總得來看,迪諾是一款非常優秀的第三方電影變形金剛玩具,它的兩種形態都有極高的還原度,特別是跑車形態,甚至直接入櫃當作車模也無不可。而這兩種形態之間的轉換毫不復雜,變形步驟相當流暢,在SS迪諾的基礎上進行了大幅度的優化,結合ut前面幾款電影玩具積累的經驗,最後形成了迪諾那出色的變形設計。更爲難得的是,在保障了還原度和變形樂趣的基礎上,迪諾還表現出了出色的可動性,再加上UT提供的臂刃和飛爪配件,讓這款玩具的把玩體驗十分出色。除了一些諸如後視鏡鏡面沒有上漆、大腿卡扣不夠結實的小毛病之外,這款迪諾是UT沉寂許久之後交出的一份令人足夠滿意的答卷。