華江橋匝道提前分流 回堵有解

華江橋北市端開匝道通往北市士林、北投及新北永和、新店，由於2線車道皆行駛右側道，導致車流量大增，經常造成回堵塞車。新北市交通局近日依據車流特性，重新調整駛入匝道前的車道配置，提前分流，使開往永和、新店方向車流大幅縮短約400公尺。（新北市交通局提供／高鈞麟新北傳真）

華江橋銜接臺北市萬華及新北市板橋江子翠，北市端另開匝道通往北市士林、北投及新北永和、新店，由於2線車道皆行駛右側道，導致車流量大增，經常造成回堵塞車，引發民怨。新北市交通局近日依據車流特性，重新調整駛入匝道前的車道配置，提前分流，使開往永和、新店方向車流大幅縮短約400公尺。

交通局專門委員林昭賢表示，華江橋原本往永和、新店及士林、北投方向車輛共用外側車道，因尖峰時段往士林、北投車流量較大，導致往永和、新店的車輛因共同行駛外側車道，等候車隊長達400公尺，造成回堵，但內側車道仍有空間，整體車流紓解效率較差。

林昭賢說，爲兼顧交通便利及安全，依據車流特性，提前分流，重新調整匝道前的車道配置。經調整華江橋車道配置後，前往永和、新店駕駛人可藉由華江橋中間車道行駛至匝道出口前，再變換車道，提前分流不僅可縮短往永和、新店方向車流的通行時間，並提升車流紓解效率。

交通局提醒，已於上游路段門架提前設置車道及地名方向指示牌面，提前預告以利駕駛人辨識行駛方向；駕駛人應遵守現場標誌、標線及路況循序行駛。

張姓民衆說，調整讓車道後，往士林、北投方向車輛靠右行駛，而往永和、新店方向則行走中線，不用再塞在同一條車道，緩解塞車之苦，調整讓車道設計貼合用路人的需求，縮減交通所需時間，開車更順暢，現在即使是交通尖峰時刻也不太會塞車。