花蓮敬老愛心計程車叫不到車 議員批：別讓政策淪口號

花蓮敬老愛心計程車隊本月上路，領先全臺祭出1000元補助車資，近日卻傳出車輛不足，長輩叫車後不僅需等30分鐘以上，有時還會出現「叫不到車」的窘境。（花蓮縣政府提供／羅亦晽花蓮傳真）

花蓮敬老愛心計程車隊本月上路，領先全臺祭出1000元補助車資，每月提供65歲以上長者及身障者使用，近日卻傳出車輛不足，長輩叫車後不僅需等30分鐘以上，有時還會出現「叫不到車」的窘境，恐讓縣府美意淪爲口號。社會處將持續拜訪車隊及進行招募工作，儘可能挹注量能滿足鄉親需求。

花蓮過去僅有愛心計程車隊提供身障者搭乘服務，縣府考量縣內長輩愈來愈多，爲此規畫納入敬老服務，補助65歲以上長者及身障者7成計程車車資，每月最高上限1000元，且費用每月自動存入敬老愛心卡。

敬老愛心計程車隊本月1日正式上路，怎料啓動未滿1個月，卻接連傳出車輛無法隨叫隨到跟叫不到車的狀況，花蓮縣議會5名議員包括楊華美、傅國淵、張美慧、鄭寶秀及韓林梅等，在今天臨時會上接連向社會處反映，希望縣府不要只是喊口號，而是落實政策，持續增加服務量能，滿足長輩需求。

社會處長陳加富指出，縣內目前個人計程車行有100餘家，其所屬車輛共逾400輛，個人車的部分則有600多輛，愛心敬老計程車第1階段延續過去承接愛心計程車服務的3個車隊、共121輛車，不過敬老計程車上線後，社會處仍持續與其他車隊接洽及辦理招募作業。

他坦言，整體計劃涉及許多問題，包括個人車的司機看法、車機裝設、車資計算系統的選擇等，公部門也無法在招募過程中說服每個人接受社會處要求的既有程序，不過第2階段招募預計在3月30日登場，原本預計有80位司機報名，後來再增加17位，屆時共有97人蔘加教育訓練課程。

陳加富無奈表示，雖然有97位司機將參加教育訓練課程，但不是每個人都會與縣府簽約合作，還是要看每人在課程結束後的想法與意願，就算全部同意簽約，但還需考量系統公司安裝車機的量能，故無法一次投入服務。

不過陳加富強調，社會處仍會持續辦理招募工作，他也會陸續拜訪其他車隊，盡力說服計程車司機能加入敬老愛心計程車隊，滿足長者及身障者的通行需求。