換電、充電合而為一！光陽Ionex Uno推S7 Techno與S7R Techno電動機車

▲光陽推出第一款搭載此電池計量模組、採充電與換電合一設計的S Techno系列車款

去年在義大利米蘭國際車展展出Ionex BMU電池計量模組之後，光陽5月15日在臺宣佈以Ionex Uno創世紀品牌，推出第一款搭載此電池計量模組、採充電與換電合一設計的S Techno系列車款，分別推出S7 Techno與S7R Techno，另外更針對輕型移動需求推出以換電爲主的Ionex電動機車酷玩CoolOne。

相比過去將其電動車款區分爲充電版及換電版，光陽此次推出的S Techno系列車款則是採用換電、充電合一設計，讓使用者能自由選擇以換電或充電補充車輛電力，或是依照騎乘需求選擇合適補充電力方式。

而Ionex Uno創世紀品牌中的「Uno」源自自義大利文的「一」，代表着電動車充電及換電「合而爲一」，同時也代表換電爲主的臺灣市場，與以充電爲主的全球市場「合而爲一」。至於「創世紀」，則代表光陽在二輪車電動化的重大里程碑。

▲「Uno」源自自義大利文的「一」，代表着電動車充電及換電「合而爲一」

光陽董事長柯勝峰表示，居住在都會區的使用者平常能以換電爲主模式使用車輛，並且能透過充電形式打破出遊遠行距離，在旅遊景點可透過公有停車場、電動車充電站的插座爲車輛充電，而在自家即可充電的使用者，同樣也能透過換電讓車輛快速恢復滿電狀態。

除了呼籲政府機構廣設具備充電插座的公有停車場、電動車充電站，同時也能推動更多飯店、旅館或民宿增加電動車充電插座，藉此吸引更多住客用於補充車輛電力，同時也預期能借由「充電合一」設計吸引更多使用者購車。

此次推出的S Techno系列車款，是以先前推出換電使用爲主的S7系列爲基礎，換上Ionex BMU電池計量模組，並且採用符合中油、中華汽車提出的公規充電介面，除了透過Ionex換電站電池交換補充電力，更可透過充電配件連接插座進行充電。

▲S Techno系列車款，是以先前推出換電使用爲主的S7系列爲基礎，換上Ionex BMU電池計量模組

▲採用符合中油、中華汽車提出的公規充電介面

▲充電器配件可放入車廂，但可能會佔去不少空間

車輛本身則搭載車聯網功能，包含可遠端透過手機感應啓動、進行車輛控制與個人化設定，另外也能透過App顯示車輛當前狀況，或是使用車燈維持衡亮、自動倒車移動等功能。車身則搭載汽車級Class D大燈、可置入手搖飲料杯的開放式前置物空間，以及支援18W PD的USB-C快速充電座，車輛座高更降低2公分，讓使用者更方便騎乘。

建議售價方面，S7 Techno Keyless版將以新臺幣91800元價格銷售，S7 Techno TCS版建議售價爲新臺幣99800元，S7R Techno TCS版建議售價爲新臺幣110800元。

▲S Techno系列車款智慧車聯網功能

▲可透過卡片啓動

▲S7 Techno

▲S7R Techno

▲S7 Techno

▲S7 Techno

▲S7 Techno

配合S Techno系列車款推出，光陽更宣佈推出全新「充換合一」資費方案，以市場最多人使用資費方案爲基礎，其中包含基本費用、電池使用費折抵金、每度電計價方式，以及基本費可對應騎乘里程，並且在充電時以每度電回饋30%電池使用費，更可遞延至下個月繼續使用。

▲配合S Techno系列車款推出，光陽更宣佈推出全新「充換合一」資費方案，以市場最多人使用資費方案爲基礎

同步推出的全新Ionex電動機車酷玩CoolOne，則是鎖定輕型騎乘使用需求，本身採換電形式設計，包含單電池重量僅65.5公斤，座高也僅有73.5公分，並且配置加速輕快、可達時速55公里的2.0kW動力馬達，全車則配置LED燈具、大容量前置物空間、鋁合金造型把手、多功能LCD儀表、USB充電座、後雙槍避震器，前後更可加裝置物空間。

建議售價方面，酷玩CoolOne小輕輕型款建議售價爲新臺幣39800元，而酷玩CoolOne輕型款建議售價爲新臺幣47800元。

▲全新Ionex電動機車酷玩CoolOne

▲全新Ionex電動機車酷玩CoolOne主要特色

▲全新Ionex電動機車酷玩CoolOne

《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》