基北北桃1200通勤月票7月上路 張善政指示桃捷機動增班次

桃園市長張善政今天主持市政會議，談及「基北北桃公共運輸定期票」將於7月1日上路，指示桃捷機動增加班次。（桃園市政府提供／陳夢茹桃園傳真）

桃園市長張善政今天主持市政會議，談及「基北北桃公共運輸定期票」將於7月1日上路，屆時民衆一卡在手即可暢行桃園市、基隆市、臺北市與新北市生活圈內的市區公車、捷運、臺鐵、國道客運、公路客運、YouBike公共自行車等大衆運輸工具，基北北桃公共運輸定期票「TPASS悠遊卡」已於今天上午11點起開放預購。桃園市長張善政也指示桃捷可以機動性增加班次，因應未來龐大的搭乘人潮。

張善政表示，基北北桃公共運輸定期票政策上路後，民衆對於搭乘大衆運輸工具的需求勢必隨之提升，請交通局、捷運公司針對機場捷運可能上升的搭乘人數，機動調整加班車次。另外，在面臨全國駕駛荒的困境下，請交通局持續努力，避免屆時出現公車量能不足的問題，短期內可調度遊覽車協助支援，長期則須持續整合各局處資源，共同思考改善駕駛員從業環境。

張善政指出，「基北北桃公共運輸定期票」是他去年選舉時所提出的政見，感謝中央從善如流，瞭解通勤、通學民衆的需求，協助促成此方案，從此政策的推動過程中，可瞭解政策的推動需要「創意」，好的政策一定會受到迴響，吸引更多縣市共同加入。

交通局長張新福說，「基北北桃公共運輸定期票」票價爲每30天新臺幣1200元，約爲實際每月通勤成本的4折左右，初期適用悠遊卡，其餘一卡通等票證將於後續第2階段推出，此月票不限定實施對象（不可使用敬老愛心卡點數購買），並於月票啓用後30天內均可無限次搭乘。

張新福表示，預估1200月票推出後，每月使用人數約爲79.6萬人，基北北桃四市預期推出3年後公共運輸量會較2022年成長5％、私人機動運具交通量相對2022年下降5％、每10萬輛機動車輛事故率或死亡率下降5％。

張新福另提及，基北北桃公共運輸定期票「TPASS悠遊卡」已於今（18）日上午11點起，開放民衆於四大超商、博客來官網預購，預計6月15日可取貨，並可於指定地點完成卡片設定，於7月1日正式使用。另外，若民衆無購買「TPASS悠遊卡」，也能使用手邊既有具「SuperCard」字樣的電子票證，只要下載「Easy Wallet」 APP並登入悠遊付會員，即可用手機輕鬆完成購買加值月票。

若使用悠遊卡普通卡、悠遊卡學生卡、悠遊聯名卡的民衆，則於6月15日起可先在超商完成加值後，至人工售票櫃檯設定（基北北桃境內臺鐵車站、臺北捷運、桃園捷運各站服務窗口）或使用自動加值機（國光客運場站基隆站、臺北轉運站、南港轉運站、板橋站、桃園機場站、中壢站）設定購買通勤月票。