機捷煞車距離要1公里？ 高鐵局認了擬延後通車
▲段宜康爆料，機場捷運上月測試時煞車距離竟長達1公里。（圖／桃園捷運公司）
民進黨立委段宜康昨日（3日）在臉書PO文中爆料，機場捷運日前測試時只差30公尺就撞上前方的列車，煞車距離長達1公里多。對此，高鐵局方面坦承確實有煞車距離過長的問題，目前已請相關單位前往調查，且預計將在4日宣佈延後通車。
段宜康在臉出PO文中指出，機場捷運問題多，上月26日進行測試時一列電聯車在A6、A7站之間打滑，雖然已經緊急通知後方測試列車，但只差30公尺就會撞上，煞車距離長達1公里多，「如果無法在520前順利通車，工程責任就要換新政府來扛。」
▲交通部長陳建宇日前試乘機場捷運曾表示非常平穩。（圖／記者林潔玲攝）
對此，高鐵局方面坦承，上月測試時確實有煞車距離過長的問題，不過，已經請相關單位前往調查並提出報告，且預計要在4日召開記者會宣佈延後通車，要以「安全」爲最優先前提，等到所有問題都解決之後才能通車。
然而，機場捷運除了煞車距離過長的問題，之前也被爆出6座高空逃生梯中，最高的一座有44.2公尺相當於15層樓高，還有網友開玩笑地說，「從那麼高的地方逃生就好像在搭大怒神，腿都軟了。」
政府交接的重大工程，最令人頭痛的，就是機場捷運。既不能在現在安全沒保障的狀況下通車；又不該讓馬政府在520就拍拍屁股走人，什麼責任也沒有。2月26日上午，機場捷運A6、A7站之間，一列測試中的電聯車，因爲打滑而緊急煞車，停在軌道上。...