極越01銷量不濟，極越07躍躍欲試

2023年的極度內卷之下，涌現了諸多黑馬選手，贏了口碑也贏了銷量，一度讓人覺得造車是件很簡單的事！

但事實真的如此嗎？

由吉利和百度聯手打造，極越汽車定位高端智能汽車機器人品牌。

2023年10月27日，極越01高調上市，當時的售價是24.99萬-33.99萬元，上市24小時後，官方表示極越01訂單量達到1.5萬輛，但很快就被現實打了臉，極越01上市一個月的實際月銷量不足500輛。

於是我們看到，在11月30日，極越01全系售價下調3萬元，目前售價爲21.99萬-30.99萬元。

其實極越01產品力還是很強的。

極越01佔據了吉利和百度的全部技術優勢，包括吉利和沃爾沃聯合開發的SEA浩瀚架構平臺以及百度Apollo高階自動駕駛，加上高通8295芯片、寧德時代100kwh電池，可以說該有的都有了。

怪只怪在2023年，卷的就是20萬級智能電動市場，智己LS6（參數丨圖片）、問界M7、極氪007一個比一個耀眼，並且知名度也都比極越高，極越渴望和特斯拉過招，可惜直到現在也鮮有人知道極越這個品牌。

智能機器人是好聽，但過於超前的概念，只會換來市場的嘲諷，遠不如把造車的故事講好！

當然，極越001的市場表現並沒有澆滅極越造車的熱情，開年第一天，極越007正式曝光，預計年內上市。

極越07定位“最美智能掀背轎車”，預計會和小鵬P7、智界S7、氪007、小米SU7等產品競爭。

極越07由極越設計負責人Frank Wu操刀設計，延續家族化設計，搭配上獨特的綠色外觀，還是很高級的，據說還斬獲了2023紅點和IF兩項全球頂級設計大獎。

在細節上，車輛將搭載智能AI像素大燈，雙激光雷達位於前保險槓兩側燈組內部，繼續採用全車無門把手電動感應門，尾部也搭載了可升降運動尾翼。

智能方面，極越07將具備車內外語音功能，並繼續搭載純視覺高階智駕技術。作爲參考，極越01搭載雙NVIDIA DRIVE Orin芯片，AI總算力508 TOPS，並配備28個智駕傳感器，可以實現高速領航自駕和城市道路領航輔助駕駛。

@一同君：

其實極越造車也是一波三折，極越前身爲集度汽車，由百度持股 55%，吉利持股 45%。後因造車資質原因，集度汽車股權架構調整，百度持股從55%變爲35%，吉利則增加至65%，名字也變更爲極越汽車，所以嚴格意義來說，極越汽車是吉利集團下的高端子品牌。

而這其實也可見百度是有野心造車的，但百度或許更適合成爲華爲這樣的角色，畢竟百度的智能駕駛還是很有實力的，文心一言也是紅極一時，只是遲遲未能量產，所以接下來極越如何打好百度這張牌就很重要了，你覺得呢？