極越“閃崩”果真應驗了“百度造車，百事無成”？李彥宏何去何從

極越汽車突然閃崩，CEO被員工堵在辦公室討要工資和社保，夏一平，終究還是辜負了幕後老闆百度李彥宏。

回望今年4月份，李彥宏和夏一平在極越汽車上，談笑風生，搞聯合直播的時候，李彥宏的強大背書和支持，讓夏一平何等意氣風發、信心滿滿！只不過，李彥宏也開玩笑地提醒了一句：“別給我虧得太多啊！”

不料李彥宏“一語成讖”。這次，夏一平直接幹了票大的，把極越搞成“就地解散”了！他終於可以向李彥宏彙報了：“李總，放心吧，今後再也沒有虧的機會了！”

對於智能汽車製造，百度可謂是心心念念、情有獨鍾，不斷往外砸錢，扶持新勢力、新品牌。然而，正如網友調侃的那樣，“百度造車，百事不成”，似乎造車市場，就不是李彥宏這種互聯網大佬的“風水寶地”，所以是屢敗屢戰、屢戰屢敗。

除了此次一敗塗地、連辦公傢俱都要快被員工搬空的極越汽車，百度在造車市場上其餘的“赫赫戰績”還有：

威馬汽車

• 百度自2017年起多次加碼威馬的B輪、C輪和D輪融資，成爲其最大外部股東，雙方還成立“威馬&Apollo智能汽車聯合技術研發中心”。然而2023年10月，威馬汽車向上海市第三中級人民法院申請破產重整.

蔚來汽車

• 百度曾於2016年投資1億美元入股蔚來，但2019年蔚來陷入危機時，百度選擇拋售其股票.

極越之後，百度還會盯上哪家汽車品牌合作？他們，會給李彥宏帶來真正的驚喜嗎？