“金九” 大戰告捷，一汽豐田9月銷量達到74112臺

金秋十月，不僅是收穫的季節，也是國內汽車市場檢驗上半年成果的關鍵時刻。在剛過去的9月份，各大車企銷量數據陸續出爐，其中一汽豐田以出色的表現吸引了業界的廣泛關注。在這個被稱爲“金九”的傳統銷售旺季裡，一汽豐田銷量再創新高，達到74112臺，環比增長約3%，同比增長約1%。而在這份輝煌成績單中，全新亞洲龍無疑是最大的亮點之一，其單月銷量突破萬臺大關，環比大漲27%，以勢如破竹之勢領航中高級轎車市場。

作爲豐田TNGA架構下的旗艦車型，全新亞洲龍自上市以來便承載着品牌向上與市場突破的重任。其憑藉卓越的產品實力和獨特的品牌魅力，迅速贏得了消費者的青睞。在今年7月產品煥新後，全新亞洲龍更是火力全開，銷量一路攀升。8月，其銷量已逼近萬臺大關，逆勢環比勁增178%，展現出強大的市場號召力。而到了9月，全新亞洲龍更是乘勝追擊，把握住了“金九銀十”的購車旺季，單月銷量成功突破萬臺，躋身“萬輛俱樂部”，成爲中高端轎車市場的新寵。

全新亞洲龍之所以能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出，離不開其全面領先、無懈可擊的均衡表現。在外觀設計上，全新亞洲龍採用了獨樹一幟的設計理念，強調寬闊、穩重與大氣的視覺效果。其前臉部分，通過2.0L汽油動力和雙擎版的一體高亮模塊式格柵、2.5L雙擎版的一體化星鑽格柵等設計元素，完美詮釋了中高級車應有的尊貴與格調。車身側面線條流暢而優雅，搭配長近5米的車身尺寸和2870mm的軸距，使得全新亞洲龍在空間上擁有了準C級的定位，與同級日系B級車相比直接高出半級。後排腿部空間更是達到了驚人的1017mm，即便是在保持前排舒適坐姿的情況下，後排乘客也能輕鬆翹起二郎腿，享受寬敞的乘坐體驗。

而在內飾方面，全新亞洲龍同樣毫不吝嗇。其方向盤、門板、座椅等觸手可及之處均採用了精緻的絎縫工藝，全系標配木紋飾板，部分車型更是採用了雷克薩斯同級的Belleza材質，將每一處細節都拿捏得恰到好處。這種對品質的極致追求，使得全新亞洲龍在營造豪華乘坐體驗方面達到了新的高度。

當然，全新亞洲龍的優勢不僅僅體現在外觀和內飾上。在動力系統方面，它同樣擁有令人矚目的表現。作爲“中高級合資混動天花板”的全新亞洲龍，此次改款勝似換代，新增了2.0L智能電混雙擎版本，與原有的2.0L汽油動力和2.5L雙擎版本共同構建了強大的產品矩陣。這套混動系統的核心三電採用了小型化、輕量化、精密化的技術，系統最大輸出功率達到了145kW，發動機最大功率爲112kW，百公里油耗最低僅爲4.31L。這意味着全新亞洲龍一箱油可以跑1000公里以上，相比同級沒有混動車型的德系車來說，無疑是一個巨大的優勢。

除了動力系統外，全新亞洲龍在智能化方面也走在了前列。它搭載了高通8155芯片，大幅提升了車機系統的流暢度；同時，中控屏UI系統界面也進行了優化，並支持連接CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLife等三大手機系統以及微信App。這樣的智能化配置不僅提升了駕駛的便捷性也增強了乘車的娛樂性。此外，全新亞洲龍還全系標配Toyota Pilot高階智駕系統，在面對複雜的道路情況和可能發生的突發狀況時能夠更好地幫助駕駛員從容應對。

在營銷策略上，一汽豐田也展現出了其獨到的眼光。7月，高圓圓的優雅形象與全新亞洲龍的“越己”精神相得益彰共同開啓了品牌營銷的新篇章。9月，一汽豐田亞洲龍與高圓圓再度攜手共創了一支《不卷》主題的視頻短片。在這個快節奏、追求即時回報的時代裡一汽豐田宛如一股清流以其“不卷”的姿態詮釋着長期主義的價值。它不被短期的利益所誘惑不爲一時的競爭壓力而改變方向。全新亞洲龍優異的產品實力、全生命週期的高價值以及更低的購車成本等等共同彰顯了“一汽豐田式”高品價比。由此全新亞洲龍構建起市場上獨一份的複合競爭力鞏固了其行業主流頭部地位的同時也是一汽豐田向用戶型企業轉型的具體表現。

隨着四季度的到來，一汽豐田並沒有停下前進的腳步。爲了持續引領購車熱潮，全新亞洲龍在10月份繼續加碼金融政策。置換用戶可享受至高2.3萬元的廠家置換補貼和國家以舊換新補貼，其中本田雅閣用戶置換可再疊加1千元補貼。此外，還可享受0利息、0首付等多重金融政策優惠。這樣的政策無疑將進一步降低消費者的購車門檻，激發市場的購買潛力。