敬鵬 明年稼動率挑戰90％

敬鵬表示，汽車產業長短料及庫存問題均已解決，目前靜待汽車組裝端恢復正常，2024年總體稼動率可望進一步回升至90％。圖／本報資料照片

汽車板雙雄2024年景氣看法

敬鵬（2355）召開法說會，管理階層表示，汽車產業長短料及庫存問題均已解決，稼動率從第二季的70％，提升至第三季的80％，目前靜待汽車組裝端恢復正常，2024年總體稼動率可望進一步回升至90％，汽車板雙雄敬鵬、定穎（3715）對2024年的看法一致樂觀。

敬鵬表示，汽車市場年需求量約9,000萬輛至1億臺，新冠疫情導致汽車供應鏈長短料，2023年下半年有大幅度改善，2024年汽車的組裝量才趕得上銷售量，隨着汽車供應鏈長短料問題舒緩，公司的稼動率已從第二季的70％，提升至第三季的80％，毛利率也回升，2024年度若能進一步回升至90％，對獲利有正面幫助。

敬鵬爲全球前三大汽車板廠，公司在法說會上表示，爲彌補全球內燃機汽車的未來衰退，公司積極佈局電動車相關新業務，包括傳統車廠的電動車，公司最早佈局的汽車供應鏈，目前在VW、Stellantis、Toyota、Ford等車系的電動車中，都有敬鵬的汽車板，公司也身兼某歐洲極豪華電動跑車的主要供應商。

其次是美國偏科技的電動車，目前敬鵬在Lucid Motors、Rivian、Fisker、GM Cruise、Tesla等車系的電動車中，也都有敬鵬的汽車板。

第三塊爲中國大陸的電動車，傳統車廠及新科技車廠均有采用敬鵬的汽車板。

就短期營運來看，敬鵬預期第四季可望與第三季持平至略增，第三季旗下特定網通客戶因申請重整，公司保守起見提列一次性呆帳，後續須視重整狀況，有機會回沖。

爲配合客戶風險控管，PCB廠有多家遠赴泰國設廠，敬鵬的泰國廠成立已久，疫情期間導致幹部離職，2022年10月解封之後敬鵬積極整頓泰國廠，並且打消庫存，9月伴隨稼動率拉昇而轉盈，但10月又因充電樁客戶調降營收而轉虧，由於泰國廠有相當多客戶垂詢，因此敬鵬將增資泰國廠12億元，進行擴產，有別於以往以單面板、20層板爲主力，新增產能將鎖定汽車板、通訊板爲主。