凱米驗收祝山車站 機房竟泡水

凱米颱風帶來豪大雨，阿里山林鐵祝山車站地下室淹水，機電設施泡水裡，遭質疑工程設計不佳。（企業工會提供／廖素慧嘉義傳真）

行政院長卓榮泰8月1日剛勘察受凱米颱風重創的阿里山林鐵，提及阿里山是國家的門面，要儘速修復、通車，重振觀光產業，但2日有吹哨者質疑，去年底啓用並得獎的祝山車站淹水嚴重致機電設備泡湯、林鐵路基疑遭沖毀，設計及施工品質有疑慮。

阿里山林鐵及文資處否認路基淘空，強調是道碴流失，因山區停電，抽水機無法運作以致地下室淹水，機電設施受損，已洽廠商儘速修復，並非設計不良。

阿里山林鐵及文資處企業工會理事長王裕凱指出，實地巡查災情發現祝山車站地下室淹水，配電箱相關機電設施也泡在水裡受損，林鐵竹崎至43號隧道這一段疑似有路基被大雨沖刷淘空情形，祝山車站去年底剛啓用且獲獎，林鐵也才於7月全線通車，此次風災受重創，設計及施工品質堪慮。

阿里山林鐵及文資副處長周恆凱表示，祝山車站完工後有辦理員工教育訓練，學習熟悉操作及維護車站的相關設備，車站有地下室機房，且有抽水機，因凱米颱風7月24至26日阿里山區累積雨量1633.5mm，山區又停電致抽水機無法運作，以致電氣、發電機、過濾及配電盤等設備損壞，已洽廠商儘速修復，並非設計不良。

周恆凱又說，凱米颱風強風豪雨並未造成阿里山林鐵路線重大災害，但沿線土石崩落、竹木倒塌累計有123處，其中有8處因上邊坡大水沖刷道碴流失，並無路基被淘空，該處正全力搶修，預計8月底完成修復。

祝山車站造價1.6億元，歷經3年整修改建，於2023年11月啓用、12月獲頒「第23屆公共工程金質獎」建築類特優獎。