客貨皆旺 華航9月、Q3、前9月營收爽寫「三高」

華航總經理高星潢。（資料照）

延續暑假載客氣勢，航空雙雄業績紅不讓，華航集團9月合併營業收入爲160.09億元，第3季營收521億元，今年前9月合併營收約1,509.81億元，三者均爲歷年同期高點。長榮航空9月營收173.6億元，客運營收達105.6億元，貨運營收達47.6億元；累計前9月合併營收1,644.5億元，較去年同期成長12.41％。

華航表示，雖多數地區暑期旺季結束，歐洲地區旅運需求仍持穩，其中維也納、羅馬等營收年增幅最多，獨家布拉格航線也有超過85成的載客表現，皆挹注營收；另外受旅客喜愛的峇里島、沖繩、釜山等航線也推動客收成長。華航積極布建客運航網，在重點航線持續增班佈局，桃園-奧克蘭自12／2起至明年2／16間增爲每週10班；桃園-札幌也自12／13起至明年1／20間增至每週14班，以密集的航班服務滿足多元旅運需求，掌握旺季客運商機。

第四季訂位需求逐步涌現，目前以歐洲及東北亞日本、韓國等訂位最爲踊躍，華航ITF線上旅展也搶先開跑，即日起至11／15止全航線最低77折起的超值優惠，購票還有機會抽商務艙機票，是旅客搶便宜的絕佳時機。華航在密集班次及線上旅展等銷售推波助瀾下，看好客運熱度將持續增加。

貨運部分，華航9月貨運收入52.67億元，較去年同期增加6.23億元，增幅13.42％，受到中秋假期影響，各地出貨量較前月稍緩，惟月底因應季末效應拉擡相關貨量與貨收，使整體貨運表現與8月持平。隨着第四季度傳統貨運旺季的到來，年底購物季帶動跨境電商量增，與個人電子用品新品發表後換機潮等需求不斷增加下，相關包艙、包機及長期需求涌現，華航將充分利用客貨機運能，積極爭取高價貨源，在旺季期間持續擴大營收與獲利。

長榮航的歐、美、澳長程客運航線維持穩定成長，其中加拿大、歐、澳航線整體載客率達9成；東南亞清邁、峴港及峇里島等旅遊航點，載客率達9成以上；日本旅遊需求暢旺且適逢中秋假期，載客率超過9成5。此外，長榮航空積極擴張運能，自11月26日起，桃園-西雅圖航線將由每週7班增爲10班，整體北美航線將達每週87班飛航服務。

貨運方面，各市場出口需求穩定，長榮航表示，臺灣AI伺服器、東南亞出口服飾與電子類產品及大陸電商貨量維持成長。另受惠電子新品上市出貨潮帶動下，長榮航空充分運用貨機及客機腹艙運能，積極攬收高價貨源，使得整體貨運表現持續價量齊揚，接下來將進入航空貨運旺季，預期貨運表現將穩健增長。