柯建銘搞定林全？ 民進黨釋善意改提4年4200億
立法院臨時會4日繼續協商前瞻建設條例，傳出民進黨將釋出善意，將前瞻計劃的期程及預算規模，縮減成4年4200億，期滿後若要追加，須經立院同意。民進黨團幹事長葉宜津下午受訪時並未否認此事，她強調，可以接受「分階段進行，但要有清楚計劃，條例裡也要寫清楚」。
民進黨政府力推8年8900億的前瞻計劃，但引發各界質疑聲浪，不但認爲軌道建設太多餘，也有不少挺綠人士批評計劃內容寫不清楚，不知道計劃前瞻在哪？還是隻是爲了綁椿？
因國民黨立委已佔領立院議場主席臺，時代力量、親民黨團也對前瞻計劃的內容有所疑慮，因此蘇嘉全已連續兩天召開朝野協商，上午甚至開放給各黨團詢問部會官員，但仍遲無共識。
目前傳出民進黨團總召柯建銘爲解決此事，已向行政院長林全溝通，盼將前瞻的預算期程、規模縮減成4年4200億，但條例中寫明，若延續性計劃在4年內沒有完成，必要時經立院同意，得延續計劃並追加預算。
對此，民進黨團書記長李俊俋下午赴朝野協商時不願迴應，葉宜津原本也不願多說，但之後下樓受訪時並未承認也沒否認，只強調，「各種可能我們都開放」，還是希望能讓國民黨瞭解，前瞻條例對建設臺灣非常重要。
至於民進黨團是否將改成4年4200億，葉宜津說，「我們可以接受分階段」，但整個計劃是完整的8年8900億，可以分階段進行，但不是漫天喊價，盼理性討論要增加、減少什麼。
她說明，分階段就是可分4年、4年進行，預算編列本來就用2年2年編列，國民黨盼採4年編列，也可以，但要有清楚計劃。「分階段可以接受，但也希望條例裡能寫清楚」。
不過，據瞭解，國民黨團內部仍不滿民進黨團的說法，認爲民進黨團只是分兩階段，條例上寫了但書，代表到時候還是能追加運算；且國民黨團要求的就是排除軌道建設，民進黨團並未同意，因此偏向不接納民進黨團的建議。