空巴A330着陸電腦全當 張國煒驚呼：乘客滿載就「死定了」

電腦系統異常，機師改以人工剎車進行減速，飛機急剎成功。圖爲空巴A330駕駛艙示意圖。（摘自維基百科）

空巴A330驚傳降落瞬間電腦全當事件，經交通部民航局對外公告，引起臺灣航空界高度關注。對此，星宇航空董事長張國煒日前在臉書上表示，若該機乘客滿載的話，就「死定了」，他並認爲在查明原因前，該機型應停飛松山機場。有關張國煒的看法，民航局今5點回應，飛安公告已要求機師評估降落相關條件，降低風險，且松山機場跑道長度約8500英呎，A330飛機即使滿載，也可順利降落。

中華航空A330客機6月14日載着80多名旅客，自上海浦東機場返抵松山機場，由於當時碰上大雷雨，着陸瞬間竟有3套電腦系統、自動剎車同時失靈。機師緊急改採手動剎車，在距離跑道末端只剩9.1公尺，飛機才停下，該機型落地後多重異常，已成爲全球首例。

目前國航有29架A330客機，其中華航有23架、長榮有6架，民航局已請航空公司針對該機型發生不預期飛控主電腦失效，訂定風險管控措施。

東森新聞雲報導，張國煒3日在臉書上說，當時飛機若載滿旅客就「死定了」。星宇公關長聶國維解釋，張國煒是以「機長」身份給出專業見解，建議在查明原因前，應讓A330停飛松山機場。

針對松山機場是否應暫停空中巴士A330機型起降，民航局強調，國籍航空A330機型班機於松山機場落地時，發生三套飛控主電腦系統全數失效事件，詳細原因，仍在調查中，希望各界均能以最嚴謹的態度看待飛航安全。