恐破壞結構 新北高工停車場確定不接捷運站

新北高工停車場花費近6億興建地下3層停車場，可提供217格汽車停車位、733格機車停車位。（劉瑋晴攝）

新北市政府爲提升捷運海山站轉乘及周邊停車效能，配合新北高工運動場改建計劃，闢建地下3層停車場，於上月開始試營運，民衆建議興建「連通道」連接停車場與海山捷運站，方便通行。對此，交通局表示，當地里長曾反映相關議題，因海山站的站體並無預留連通道出入口，勉強打通恐損害原有結構體。

市府斥資近6億元興建新北高工地下3層停車場，可提供217格汽車停車位、733格機車停車位，自上月開始試營運，3月1日起正式營運。有民衆使用後建議，可興建「連通道」，方便往返停車場與海山捷運站，免去風吹日曬，提升停車場使用率。

當地學成裡裡長戴有利表示，當初爭取停車場，原因之一就是爲了方便機車族轉搭捷運，原有路面機車位不足，騎士會將機車停放在紅線上，如今停車場已啓用，未來委外招標時，應有捷運族羣停車優惠方案，以解決周遭里民機車位不足問題，讓捷運族願意停進停車場。

針對民衆的建議，交通局迴應，開工前即聽聞里長反映過，只是當時評估，因爲海山站的站體並無預留連通道出入口，勉強打破恐怕將會損害原有結構體，也容易造成滲漏水情形，且捷運站體至停車場有一定距離，開挖地下連通道不僅增加總經費成本，也讓原本就不易發包的情形更加嚴重，加上地面人行通道的寬度足夠而且明亮，民衆不一定喜歡走地下道。

交通局表示，新停車場剛建置完畢不久，民衆可能還不習慣，仍會將車輛停在平面道路上，但是因平面機車位不多，相信新的停車場會爲當地民衆及捷運族羣帶來改變，未來也會視情況調整，新的停車場不僅車道寬敞，收費也相對便宜，若遇到下雨天還能免於被雨淋溼的窘境，歡迎民衆多加利用。