賴清德承諾打造人本交通環境 內政部曝前8月A1事故比去年減少5.44％

內政部提出，截至今年9月30日止，屬內政部權責的危險路口，已有50％完成改善；此外，今年1至8月當場或24小時內死亡的交通事故共1095件，與去年同期相較降低減少63件（-5.44％）。（本報資料照片）

賴清德總統於國慶演說時向國人承諾政府會打造「以人爲本」的交通環境。對此，內政部提出，截至今年9月30日止，屬內政部權責的危險路口，已有50％完成改善；此外，今年1至8月當場或24小時內死亡的交通事故共1095件，與去年同期相較降低減少63件（-5.44％）。

內政部在去年與交通部共同推動「永續提升人行安全計劃」，目標打造「以人爲本」之交通環境，補助地方政府針對799處行人易肇事的危險路口進行改善，截至今年9月30日止，屬內政部權責計601處危險路口，現已有329處完成改善，執行進度逾50％，後續會持續督導加速完成危險路口改善工程。

內政部強調，改善交通安全環境是政府重要政策，以今年1至8月A1類交通事故，也就是造成人員當場或24小時內死亡的交通事故共有1095件、死亡1199人，較去年同期比較，件數減少63件(-5.44％)、死亡人數減少67人(-5.65％)，透過易肇事路口改善、科技執法及警察各項執法面向，A1類道路交通事故全部件數已明顯降低路口肇事率。

內政部續指，內政部今年度編列14.95億元、114年度編列48.37億元，截至9月中旬內政部已覈定243案，覈定中央補助款約45億元，針對「路口行人交通安全設施改善」、「改善人行道」、「校園周邊暨行車安全道路改善」、「行人及高齡友善示範區」、「減少路側障礙物」與「提升非號誌化路口安全」等六大行動方案，全面改善行人安全。

此外，內政部也推出「全民參與街道改善平臺」，讓民衆可以直接參與道路改善，改善經費將由「永續提升人行安全計劃」全額挹注，並邀集專家學者組成輔導團協助及落地執行，及適時邀請提案民衆討論，共同建構人行環境示範區域，進而促進公共空間永續發展，共創以人爲本街道環境。

除工程面向的改善外，內政部推動的《行人交通安全設施條例》已於今年5月1日經總統公佈，《行人交通安全設施條例施行細則》也於9月27日發佈，內政部國土管理署後續將透過永續人行安全提升計劃以及行人交通安全設施條例規定，協助及督導地方政府積極辦理改善工作，並定期追蹤改善成效。