利劍演習爲何「部分封鎖」？歷史哥揭用意：突圍可能性0

臺灣能源政策配比目前高度仰賴天然氣，若LNG船運補受阻，問題恐相當棘手。（示意圖／Shutterstock／達志）

大陸14日在臺周邊進行聯合利劍B軍演，網傳中油的天然氣運輸船2度折返；中油表示，所有船隻如期運補，網路謠傳爲錯誤假訊息。但名嘴歷史哥李易修則指出，公開海事動態就載明原預計10月13日17時進臺中港，而臺中港天然氣接收碼頭目前就是空的。歷史哥粉專分析指出，爲什麼只針對兩艘LNG、LPG船作干預？很大的可能是隻進行「部分封鎖」的演練，畢竟LNG、LPG船量少且易識別，船舶強行突圍的可能性也是0。

「中共演習針對液化燃料氣的部分封鎖。」歷史哥粉專發文提到，撇開經濟部粉飾太平與不合邏輯的聲明，中共這一次明顯進行了「部分封鎖」的演練。這一次中共突然宣佈演習後，中共海警1105、1304艦已在我領海線外不遠，針對兩艘預定要進港的LNG、LPG進行實際截停。其實相關海上動態即時訊息都可以在海事動態網站「Vessel Finder」上尋找。包括船舶最新一次航行的軌跡、出發港、到達港與目前預定的入港時間。

歷史哥粉專指出，除了臺達二號以外，另一艘預定前往臺中港（原定14日15時入港）的Saehan Carina LPG船也在14日14許被中共海警1304艦截停，直到19時始恢復原航程。另透過航跡圖可發現，中共海警1105、1304艦航行開始後，即在前往臺中港的LNG、LPG船航線上來回巡弋。而且兩艘海警艦，並未對其他經過海峽與預訂入港的商船進行特別動作。

粉專強調，有一個有趣的點，在14日白天，臺達二號輪旁一直有紅色（公務船）但未開啓識別的船艦，這通常就是代表是一艘軍艦。

歷史哥粉專分析，1.爲什麼商船會遵守公務船指示不硬闖？因爲涉及軍事戰爭、演習或公務執法，商船都會迴避，畢竟海上保險通常不理賠任何軍事行動傷害，而且得罪一國執法船，除非同一公司及當時船長永遠都不進入該政權轄區，難保不會被事後算帳。

2.爲什麼中共只針對兩艘LNG、LPG船作干預？很大的可能是中共只在進行「部分封鎖」的演練。畢竟臺灣海峽航行繁忙，除非邁向全面戰爭，中共應該會避免全面封鎖。但若在未來必須對臺灣撕破臉時，只針對臺灣能源依賴高，安全儲量少的LNG、LPG船進行封鎖即可。畢竟LNG、LPG船量少且易識別，船舶強行突圍的可能性也是0。所以在這一次，先局部演練短時間、小規模的部分(特定貨物)封鎖，測試我方與國際反應。

粉專直言，不過，仍可以發現中共自2014以來，軍演越來越緊箍，距離越來越近，動作程度也越來越大，如果兩岸沒有明顯的關係回春，預料2025、2026都還會有程度更嚴厲的軍演。