李龍:道朗格目前的小目標是3%市佔率
版權聲明：本文版權爲本站汽車所有，轉載請註明出處。
本站汽車4月26日報道 沒有KPI壓力，不急於上量，這可能是本屆車展最“佛系”的品牌，通用旗下的道朗格終於讓太浩（TAHOE）正式開啓預售，65萬起。道朗格總裁兼通用汽車高端進口業務副總裁李龍表示：“TAHOE太浩是一款集經典設計、全尺寸空間與全場景性能於一身的超級SUV。問世30年以來，TAHOE始終如一的可靠品質經歷了時間的考驗，也獲得了數以百萬計用戶的認可。我們希望道朗格平臺能夠讓越來越多的中國消費者體驗這款北美明星車型的魅力。”
道朗格是誰？
道朗格創始人威廉·杜蘭特是美國通用汽車公司的締造者，以杜蘭特之名，道朗格爲熱衷於美系肌肉，原汁原味的美式豪華的精英，甄選標誌性的美系進口車型，並且位車主打造獨樹一幟的生活方式。
道朗格總裁兼通用汽車高端進口業務副總裁李龍，也擁有超過20年的從業經驗，任職日系、德系、英繫到現在的美系頭部品牌通用，“不同公司有不同的思維方式，接觸不同文化、不同風格，對我個人來講是挺有意思的事，我能學到很多。”李龍說。
李龍先生強調，道朗格沒有急於追求銷量，而是注重盈利和品牌的健康成長。與一些企業追求國產以降低成本不同，道朗格更看重時機和質量，確保每款產品都能達到高標準。
隨着太浩的預售，道朗格也將在中國進一步拓展用戶圈層，李龍先生介紹，道朗格將會利用通用汽車北美總部的資源，爲車主提供豐富的體驗活動，如滑雪和參與美國汽車文化活動，以此作爲購車後生活的一種延伸。
不求銷量 但也定了一萬臺的小目標
道朗格現已推出了 2025 款 TAHOE 太浩，加上年底將上市的 YUKON（參數丨圖片） 育空，對於道朗格而言，李龍設定了一個一萬輛的銷量預期，“相信通過合理的市場定位和產品優勢，能夠實現這一目標。”
李龍先生認爲，商業基本原則是盈利，但品牌建設需要時間。他強調，道朗格將堅持長期主義，同時確保商業上的成功。
現階段的道朗格並沒有揹負太多的 KPI 壓力，但既然是商業運營，一定是需要盈利的，李龍表示，道朗格將從產品引 入、到店址選擇、再到員工培訓，這些所有的客戶觸點都達到道朗格的體驗標準以後，纔去面對客戶。“通用汽車是一個百年品牌，我們非常看重品牌的穩定性。我們要確保產品的可靠性、安全性等各方面都能達到道朗格的標準之後，纔會推向市場，這是通用汽車這樣的百年車企必須堅守的原則。”