【“鏈”上天津】“鏈”動新津彩｜智能網聯車 駛向“智高點”

經緯恆潤成立於2003年，是一家專業從事汽車、高端裝備、軌道交通、智能網聯等領域電子產品研發生產以及智能駕駛解決方案的高新技術企業，集科研、生產、營銷、服務於一體。目前天津地區員工已超過1800人，其中近1400人爲研發人員。天津經緯恆潤有限公司成立於2016年，在西青開發區投資建設研發生產工廠；經緯恆潤（天津）研究開發有限公司成立於2019年，主要承擔汽車電子領域高精尖產品研發及系統集成、整車電子電氣架構設計解決方案諮詢等業務。2024年，經緯恆潤天津工廠產值近13億元。

天津（西青）國家級車聯網先導區於2019年獲批，是我國第二個國家級車聯網先導區，形成了應用先導、標準先行、研發創新、孵化培育的發展模式。2024年1-11月，全市汽車產業產值2336.4億元，產量72.4萬輛。其中，整車企業高端車型已經基本實現L2級自動駕駛全覆蓋，聚集了一批重點零部件企業，匯聚了一批行業知名半導體企業，出臺了多項智能網聯汽車政策，構建了幾十種典型應用場景，改造了四百餘個智能網聯交通路口，制定了近百項智能網聯汽車標準，建設了全國首個國家智能網聯汽車檢驗檢測中心，初步形成了良好的智能網聯汽車產業基礎。

2023年，市政府辦公廳出臺《天津市加快新能源和智能網聯汽車產業發展實施方案（2023-2027年）》，成立汽車專班，開展智能網聯汽車立法工作，全力推動全市智能網聯汽車產業發展。各區積極響應，成立區級專班，濱海新區、河北區、津南區、武清區、中新生態城等編制區域新能源和智能網聯汽車產業發展工作方案，指導本地區產業發展。

標準測試方面，天津建成國內首個國家認證認可監督管理委員會審查認可並被授權的“國家智能網聯汽車質量監督檢驗中心（天津），形成了行業最全面、最前沿、最優質的智能網聯汽車產品檢測及技術服務能力。基礎設施方面，西青先導區在全國首次實現多家主流廠商智能車路終端信息互聯互通，爲天津乃至全國車聯網先導應用和推廣提供借鑑。應用場景方面，西青先導區在全市率先實現自動駕駛小巴、低速物流配送車“單車智能+車路協同”雙模式應用，河北區積極打造文旅、接駁和服務示範線路，中新生態城引入新加坡智能網聯公交項目，東疆綜保區加快推進自動駕駛集卡貨運業務，寶坻區京津中關村科技城、津南區海教園搭建了各具特色的示範項目。