「兩輪瑪莎拉蒂」耗時4年才完成 全臺限量20輛！
▲ 智慧動能旗艦車款LX1被譽爲是「兩輪瑪莎拉蒂」。(圖／記者李薇攝)
《洛杉磯時報》(Los Angeles Times)譽爲「兩輪瑪莎拉蒂」，BESV研發的全新智能自行車LX1 1日正式登臺販售，鎖定高階客羣，以高難度的L型懸浮車架設計，搭載Algorhythm動力驅動系統，提供4段變速，能偵測力道提供相對應的動能，最高可以達到時速25公里，還可以透過藍牙連接智慧型手機，隨時追蹤車體的各項數據，並且提供專屬的導航服務。
智慧動能旗艦車款LX1採用後置馬達、後輪驅動的設計，加上Algorhythm動力驅動系統，在騎乘時擁有流暢的動能轉換，總共4段模式，可以提供輕、重3種不同模式的助力，甚至可以關閉動力系統，作爲一般自行車使用，其中，獨家開發「智慧動能」模式，可以透過腳踏板上的偵測系統，依據使用者不同的踩踏力道，提供需要的動力輔助，即使是在瞬間加速或是坡度較陡的斜坡，也能輕鬆騎乘。
▲ LX1採用流線型的時尚設計，克服了許多力學與材質的限制，耗時4年才終於研發而成，定價128000元，電控系統保固2年。(圖／記者李薇攝)
▲ LX1在車頭前端設有智慧型界面，可以掌握時速、變速、電量等資訊。(圖／記者李薇攝)
除了在動力上採用智慧設計，車體也裝有自動偵測系統，可以顯示電力、時速、里程數等，還能與智慧型手機進行藍牙連線，透過手機掌握車體的各項數據，搭配專屬APP還能規劃自行車路線，同時提供爬坡率、總里程數等資訊，讓使用者輕易掌握騎乘距離與地形，另外，還有防盜提醒功能，若離開車體無線範圍超過100公尺，APP將會震動提醒，並且自動記錄停車位置。
針對時尚的高階客羣設計，車體有別於以往傳統自行車鑽石型的車架造型，而是採用L型的懸浮車架設計，並將動能所需的電池隱藏在龍骨之中，流線型的車體雖然充滿時尚感，但在力學與製成工藝上相當困難，在製造初期斷裂多次，後來運用鋁合金等不同的材質整合與力學分析，耗時4年才完成，最高可以承載100公斤。
▲ LX1的電池藏在龍骨之中，只要充電6小時就能充飽，約可以使用80公里，即使沒電了也可以當作一般自行車使用，並且配備10段變速。(圖／記者李薇攝)
LX1亮相之後，在2015年也先後獲得臺灣精品獎、德國紅點設計獎、日本G-Mark Best 100百大設計大獎肯定。1日全臺首度限量發售，橘色限量僅有15輛、灰色20至30輛。