遼寧艦刷新戰力 聯合利劍演習日均起降飆出70架次

據日本自衛隊統合幕僚監部統，中共遼寧艦在14日、15日2天內累計起降艦載戰機與直升機共計140架次，日均高達70架次。圖爲遼寧艦載機起降檔案照。（圖／新華社）

遼寧艦航母艦載戰機的大規模參演是這次「聯合利劍-2024B」演習中重要項目，它不但公開展示夜間作戰能力，艦載機起降也受到臺灣甚至日本的高度關注。據日本防衛省公佈的數據顯示，遼寧艦在14日、15日2天內累計起降艦載戰機與直升機共計140架次，日均高達70架次。而這種公開的單日起降架次數據，已達到遼寧艦服役以來的最高峰，刷新了中國航母的艦載機出動效率。

《騰訊網》報導，根據日本統合幕僚監部15日發佈的通告說，在14日到15日期間，遼寧艦的艦載機起降次數高達140架次，其中艦載戰機90架次、直升機50架次，刷新了中國航母艦載機出動的新紀錄。而由於聯合利劍-2024B演習只有一天，顯示遼寧艦單日（14日）出動艦載機架次可能更高。

日本自衛隊監控遼寧艦航母編隊，統計2日內共起降艦載戰機與直升機達140架次，創下遼寧艦的最新紀錄。（圖／日本自衛隊）

按中共官方公佈的數據顯示，2022年5月，遼寧艦航母的艦載戰鬥機和直升機曾在10天內進行超過200架次起降，日均20架次；在12月17日至27日，遼寧艦艦載機起降共計約260架次，日均23.6架次；28日至31日之間又起降60架次，日均15架次。這是中期大修之前，遼寧艦在西太海域訓練期間被統計到艦載機起降訓練數量最多的一次，總體而言，平均爲每日起降21架次左右。

當時外界分析稱，受艦載機搭載數量少、機庫和飛行甲板佈局不合理等先天因素影響，遼寧艦的艦載機起降次數因此偏低。但是經過一年多的中期大修之後，遼寧艦首次遠海訓練在今年9月20日到9月26日的7天時間內完成了410架次（艦載戰機250架次和直升機160架次）起降，在9月27日到10月1日的5天時間內又完成了210架次（艦載戰機120架次和直升機90架次），平均下來每日艦載機出動在55架次左右，很 明顯地較中期大修之前有倍數以上的提升。

中共遼寧艦經過中期大修之後，單日艦載機起降架次呈倍數成長，顯示大修成效極佳。（圖／新華社）

如果拿來與中共首艘國產航母山東艦相比，山東艦在2023年9月開始的第2次遠海訓練曾創造單日出動60架次的記錄；在此後的10月28日至11月5日，山東艦又在9天內累計起降艦載機570架次，平均每天爲63架次。換言之，遼寧艦在今年9月的日均出動艦載機55架次，足以證明它的能力已與山東艦基本相當，完成了從訓練航母到作戰航母的轉化，足證中期大修的效果驚人。

此外，這次遼寧艦在演習期間創造超過70架次的單日艦載機出動效率，不但改寫自身的紀錄，也證明中國滑躍式航母的整體出動效率已逐漸拉近與美國超級航母的距離。

據瞭解，美國航母日常訓練時艦載機通常保持着日均50-60架次的水準，若進入戰爭狀態─例如海灣戰爭期間─每日艦載機出動架次平均在80-90架次左右。若按其設定，尼米茲級單日指標是120架次，福特級是160架次，而創紀錄的一次是卡爾文森號在聯合軍演中進行了總數975架次起降，日均達240架次。

報導說，對比之下遼寧艦的最新艦載機出動效率已有大幅進步，但是與美國航母相較仍有一定距離。而已完成第4次海試的福建艦配備有最先進的電磁彈射系統，肯定還會改寫中國航母艦載機的出動效率。