臨時航道 48小時搶通

南方澳跨港大橋臨時航道開通，由新金髮68號首先通過，在旁的海軍、岸巡人員歡呼，不過救護船「宜安6號」，僅以1公尺之差無法通過（小圖）。（軍聞社、李忠一攝）

南方澳跨港大橋崩塌意外發生後48小時，在國軍等單位徹夜努力下，3日上午受到崩塌大橋阻隔的航道終於搶通，受困停泊在南方澳漁港內的漁船，也能經臨時航道順利出航。當漁船緩緩經過航道時，現場響起意外發生以來首次的掌聲與喝采。

跨港大橋崩塌後，橋樑的上拱圈陷落在港區航道上方，加上隱藏在水面下還有橋體欄杆等設施阻塞出港航道，必須先完成水下切割作業，避免漁船航行時遭割破底部。

昨上午9時20分臨時航道開通，並完成讓漁船辨識航道的浮標建置等作業，不過，原先要當作測試船通行的宜蘭縣政府農業處救護船「宜安6號」，因目測高度無法通過，因此9時30分起，改先讓一般漁船經過臨時航道。

但由於躲避颱風進入港內的「宜安6號」，攸關漁民在海上急難救助工作，宜蘭縣長林姿妙等人決定搭上「宜」船，實際測試能否通航，但接近臨時航道時，桅杆、燈具等勢必撞上拱頂，只能放棄折返，「就差那麼1公尺！」

縣府農業處長康立和解釋，「宜安6號」船高20公尺，吃水深3公尺，從水面起高度是17公尺，擬以暫拆桅杆、燈具等方式，先通過臨時航道再停在大橋外的碼頭待命。「宜」船無法通航，也確認臨時航道通行高度極限是15至16公尺。

緊接在「宜」船後方的蘇澳籍「金瑞福6號」，船長張東義說，他作業海域是東太平洋，主要捕撈鯊魚，原計劃等米塔臺風過後就出港，孰料發生斷橋意外讓作業受阻。

張東義說，臨時航道搶通但「心裡很害怕，擔心會撞到（指船底）。」張東義看到「宜」船過不去，也擔心吃水深4公尺的「金」船也過不了，所幸在海巡人員引導下順利出港。至昨下午5時，通過臨時航道出港有88艘，進港9艘。