零跑朱江明:中國汽車高質量“出海”跑出“加速度”

人民網巴黎10月15日電 (記者何蒨、任妍)10月14日,備受全球汽車界矚目的2024年巴黎車展在凡爾賽門展覽中心揭開帷幕。作爲擁有百年曆史的世界汽車盛會,此次車展亮點之一是來自中國的電動汽車品牌紛紛亮相,以創新設計和未來科技吸引廣泛關注。

據瞭解,此次車展上,中國品牌佔據了約五分之一的展位,不僅帶來了最新車型,還展示了尖端設計和技術成果,充分展現了中國電動汽車行業的迅猛發展。

巴黎車展現場觀衆正在體驗試駕車輛。人民網記者 何蒨攝

根據中國汽車工業協會的數據,2023年中國汽車整車出口量達到491萬輛,同比增長57.9%,其中新能源汽車出口120.3萬輛,同比增長77.6%。從2020年的100萬輛到2023年的近500萬輛,中國汽車出口實現了連續四年的大幅增長。

在中國汽車產業“由大變強”的關鍵轉型期,中國車企邁入了“大航海時代”,開啓了全新的全球征程。零跑汽車董事長朱江明在接受記者採訪時表示:“中國車企的出海之路機遇與挑戰並存,中國品牌有望換道勝出。只有做出有價值的產品,才能帶來持續增長的銷量。”

在巴黎車展期間,零跑汽車舉行了主題爲“A Leap Forward”的全球戰略發佈會,推出了全新B系列及其首款全球化車型B10。零跑汽車展臺上展示了C16、C10、T03與全新B10等多款車型。此外,零跑汽車還啓動了歐洲巡遊活動“家族西遊記”。

朱江明表示,零跑的每一款車都是全球化車型,基本上都會選擇在海外發布。全新B系列專爲全球年輕用戶打造,基於零跑最新的LEAP3.5技術架構,具備智能、時尚、樂趣和品質四大特點,這是零跑全球化戰略的重要一環。

自去年以來,零跑汽車積極佈局海外市場。朱江明表示,與Stellantis集團的合作模式是中國新能源汽車出海的一種典型模式。利用合資合作實現本地化,是中國新能源汽車在海外市場落地的一種有效途徑。

零跑國際首席執行官忻天舒在發佈會上分享了零跑汽車的全球化拓展成效。目前,零跑國際已在13個歐洲國家擁有超過200家經銷商,並計劃到2025年底在歐洲設立500個銷售點。此外,零跑計劃從2024年第四季度起,將業務擴展到亞太、中東、非洲和南美洲。

在巴黎車展的零跑汽車展位上,一位外國參觀者坐在零跑C10中體驗駕駛艙時表示:“零跑汽車的定位和價格讓人印象深刻。你花的錢可以換來極大的舒適感,這非常棒。此外,零跑汽車的內部設計簡潔,與車展上大多數繁複的設計形成鮮明對比,讓人感到非常安靜。”