零碳快報丨杭州印發《國家碳達峰試點(杭州)實施方案》;理想汽車本次裁員或超萬人?
前沿動態
1、生態環境部:加快完善有利於綠色金融發展的政策制度
5月29日,生態環境部召開5月例行新聞發佈會,生態環境部新聞發言人裴曉菲表示,將加強與金融部門合作,推動健全環境要素市場和綠色金融標準體系,加快完善有利於綠色金融發展的政策制度,研究建立金融服務美麗中國建設項目聯合推介機制,助力建設人與自然和諧共生的美麗中國。
2、中國或投入約60億元支持全固態電池研發
5月29日,據《中國日報》消息,我國或將投入約 60 億元用於全固態電池研發,包括寧德時代、比亞迪、一汽、上汽、衛藍新能源和吉利共六家企業或獲得政府基礎研發支持。
多位知情人士確認,此項行業內史無前例的項目由政府相關部委牽頭實施,鼓勵有條件的企業對全固態電池相關技術開展研發。據悉,該項目經過嚴格篩選後,最後具體分爲七大項目,聚焦聚合物和硫化物等不同技術路線。
《中國日報》引述未具名的行業學者分析,比起數十億元的基礎研發投資本身,該項目將促進企業和產業鏈上下游加碼投入全固態電池研發,引發“鮎魚”效應,或帶動萬億元級別的市場,爲全球綠色轉型和世界範圍的可持續發展注入新的動力。
3、35.1%!一季度綠色貸款保持高速增長
作爲金融支持經濟社會高質量發展的亮點之一,一季度綠色貸款保持高速增長,季度增量創歷史新高。
中國人民銀行近日發佈的2024年一季度金融機構貸款投向統計報告顯示,截至一季度末,本外幣綠色貸款餘額33.77萬億元,同比增長35.1%,一季度增加3.7萬億元,季度增量創歷史新高。
對於綠色貸款保持高速增長的原因,專家表示,近年來我國經濟綠色發展的水平與能力不斷提升,產業提質升級、高質量發展的進程加快向縱深推進,持續擴大的綠色經濟規模也帶來了綠色融資需求的進一步增長,市場趨勢與綠色金融的政策引導形成良性互動,帶動綠色貸款季度增量創歷史新高。
4、杭州印發《國家碳達峰試點(杭州)實施方案》
5月28日,杭州印發《國家碳達峰試點(杭州)實施方案》。其中提到,到2025年,“雙碳”數智賦能行動取得積極進展,全市能源結構持續優化,能源利用效率不斷提升,城鄉建設、交通等重點領域綠色低碳發展取得顯著成效,總結凝練形成一批綠色低碳發展經驗和模式。
方案同時提到,積極探索開展海上風電、光伏等可再生能源制氫項目。探索氫能示範應用,加快重載貨車、工程車輛、特種車輛、冷鏈物流車的氫燃料電池汽車應用,發展以氫燃料電池爲動力的內河運輸船舶,爭取加入浙江省氫燃料電池汽車示範區(點)和國家燃料電池汽車示範城市羣。
企業動態
1、理想汽車本次裁員或超萬人?
5月28日消息,據媒體報道,理想汽車本次裁員比例爲18%,涉及員工總數達5600人。但據電車場從多位被裁理想員工處獲悉,更加貼近現實的裁員總數或接近萬人。
相關人員對電車場表示,在本次裁員期間,理想汽車員工大羣總人數從巔峰時期的三萬多人下降到22000人左右;對於本次裁員的重災區,HR部門的裁員比例或爲60%、泊車項目和操作系統LIOS的裁員比例或爲50%、AD Pro項目組幾乎“全軍覆沒”。
而截止發稿裁員事件也尚未真正畫上句號。裁員之廣之迅速也在一定程度上影響到了依然在職員工的心態。
理想汽車CFO李鐵在一季度電話會議中表示,二季度將成爲公司今年經歷的最艱難季度。此情此景對於那些剛剛被裁的理想員工也同樣艱難。
2、173億元,國軒高科新增一座電池工廠
近日,據外媒報道,國軒高科的美國子公司Gotion贏得了密歇根州當地法院裁決,將建造電動汽車電池組件工廠。
根據此前公佈的信息顯示,該工廠計劃投資約24億美元(摺合人民幣173億元),工廠每年將生產15萬噸電池正極材料。項目還將建設兩個生產電池負極材料的工廠,建成後年產能將達到5萬噸。
國軒高科也曾表示,公司持續擴大海外生產基地佈局,北美、東南亞、南亞等海外市場建設動力電池和配套產業基地建設計劃正在穩步推進中。
3、陽光電源:2024年氫能產能提升至3GW
陽光電源在業績說明會上表示,目前全球氫能產業加速發展,公司正在實施建設氫能二期自動化、智能化製造工廠,2024年產能提升至3GW。作爲國內最早佈局氫能領域的新能源企業,公司致力於提供“高效、智慧、安全”的綠電制氫系統及解決方案,擁有IGBT制氫電源、ALK和PEM電解槽、氣液分離與純化設備、智慧氫能管理系統等一體化系統設備的研發製造和交付能力,並開發了離網、併網、微網多模式下制氫系統解決方案。未來,陽光氫能將繼續加大研發投入,在產品性能、單槽產量、系統效率上持續突破,同時加速開展中東、澳洲、歐洲等跨國項目合作。
4、歐美石油巨頭一季度淨利潤大降
近日,埃克森美孚、雪佛龍、殼牌和道達爾能源相繼公佈的統計數據顯示,2024年第一季度,這四大歐美石油公司淨利潤總計約290億美元,較去年同期下降約30%。市場人士分析稱,受到歐洲、美洲和亞洲天然氣價格下跌影響,油氣行業收益有所惡化。
當季,埃克森美孚82.2億美元,同比下跌28%;雪佛龍55.01億美元,同比下跌16%;殼牌73.58億美元,同比下跌16%。歐美四大石油巨頭中,只有法國的道達爾能源取得業績增長,淨利潤達57.21億美元,同比增長了3%。
5、比亞迪發佈第五代 DM 技術,重新定義新能源汽車市場
2024 年 5 月 28 日,比亞迪正式對外公佈第五代 DM 技術,一同發佈上市的還有搭載第五代 DM 技術的秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i 車型。憑藉第五代 DM 技術,上述車型綜合續航里程甚至最高達到 2500KM。
比亞迪董事長王傳福在發佈會上表示,“燃油車已經成爲非主流”。在業內看來,比亞迪第五代 DM 技術的發佈,將進一步加速汽車市場油轉電的進程,插混將進一步衝擊燃油車市場。王傳福介紹道,在插電式混合動力技術上,中國汽車產業已走在了世界之巔。
第五代 DM 技術將虧電油耗拉低至百公里 2.9L,綜合續航里程達到 2100KM。其一方面將虧電油耗拉進“2 時代”,另一方面將續航里程“卷”向 2000KM 級別。
6、美企Solid Power公佈A-2固態電池交付時間
近日,美國固態電池企業Solid Power發佈2024年一季報。報告期內,公司正在加速與SK On合作產線的建設,並已向多個潛在客戶送固態電解質樣品。同時公司A-2樣品研發進展順利,預計年底前交付。
公司已與SK On達成價值5000萬美元(摺合約3.6億元)的三項合作協議,包括授權技術研發,供貨硫化物固態電解質,以及爲SK On安裝固態電池產線(建設中,預計2025年完工)。
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