陸電動車影響全球！能源總署預測：明年石油需求減6.4％

國際能源總署（IEA）預測，受電動車普及影響，預計2025年中國的汽油需求將比2021年的峰值低6.4％。

大陸近幾年來電動車的發展蓬勃發展，然而這卻可能成爲全球石油生產商「殘酷的惡夢」。隨着電動車在市佔率越來越高，大陸的石油需求正在面臨「死亡交叉」；根據國際能源總署（IEA）預測，2025年中國的汽油需求將比2021年的峰值低6.4％。

《華爾街日報》報導，長期以來，中國一直是最大的石油消費國；2023年，中國佔全球石油需求的16％，即1640萬桶／日，高於2008年的9％左右。然而，在結束嚴格的新冠疫情清零政策後，2023年石油消費量創下歷史新高後，大陸對石油的需求卻呈現趨緩。

報導指出，IEA數據顯示，預計2024年中國的石油消費量同比僅增長0.8％，2025年將再增長1.3％。雖然中國的整體石油需求似乎仍然穩定，但IEA估計，2024年中國對這些交通運輸燃料的總需求將比2021年低3.6％。

報導引述中國汽車流通協會乘用車市場資訊聯席分會（China Passenger Car Association）數據，近幾個月來中國售出的乘用車中，新能源汽車（包括插電式混合動力汽車）的銷量佔比超過一半。IEA預測顯示，受這一趨勢影響，預計2025年中國的汽油需求將比2021年的峰值低6.4％。

此外，中國不斷增長的石化行業看似填補石油需求的下滑，但實際情況是，電動汽車在中國不斷普及，石化原料需求的增長可能不再足以彌補柴油和汽油需求的持續下降。

報導直言，2023年中國石油進口量爲1130萬桶／日，佔全球產量的10％以上。中國需求的結構性下降可能會透過價格壓力衝擊全球石油生產商的上游部門。與此同時，中國煉油產能過剩可能會擠壓這些石油巨頭的下游利潤。