陸汽車舊換新 最高補貼人民幣1萬元

爲擴大內需消費力，大陸政府積極推進以舊換新補貼政策。圖／新華社

爲擴大內需消費力，大陸政府積極推進以舊換新補貼政策。大陸商務部、財政部等七部門26日印發「汽車以舊換新補貼實施細則」，對報廢指定燃油車併購入指定新車款給予一次性定額補貼。其中，新補貼資金由中央財政及地方財政總體按6：4比例共擔，並分地區決定具體分擔比例。

IT之家引述細則顯示，至2024年12月31日，對個人消費者報廢「國三」及以下排放標準燃油乘用車，或2018年4月30日前註冊登記的新能源乘用車，併購買納入工信部「減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄」的新能源乘用車，或是2.0公升及以下排氣量燃油乘用車，將給予一次性定額補貼。

其中，對報廢舊車併購買新能源乘用車者，補貼人民幣（下同）1萬元；對報廢「國三」及以下排放標準燃油乘用車併購買2.0升及以下排氣量燃油乘用車者，補貼7,000元。

值得注意的是，大陸新推出的汽車以舊換新補貼資金，由中央財政及地方財政總體按6：4 比例共擔，各地區分擔比例不同。其中，對東部省分按5：5比例分擔，對中部省分按6：4比例分擔，對西部省分按7：3比例分擔，由各地方省級財政部門牽頭負責落實到位。

報導稱，近期大陸商務部等部門推出的「推動消費品以舊換新行動方案」訂下目標，計劃於2025年，報廢汽車回收量較2023年增長50％，廢棄家電回收量較2023年增長15％；到2027年，報廢汽車回收量較2023年增加1倍，二手車交易量較2023年增長45％，廢舊家電回收量較2023年增加30％。

市場方面，華爾街見聞引述Counterpoint數據顯示，預計到2028年，大陸網聯汽車將實現100％的連接滲透率，快速發展將使大陸在2030年之前引領全球聯網汽車銷售市場。